فعال شدن یک برنامه مدیریت دارایی عمودی از ترکیب دارایی‌های زمینه‌ای فضایی و فضاهای ساختمانی در دنیای واقعی

ترکیب دارایی‌های زمینه‌ای فضایی و فضاهای ساختمانی در دنیای واقعی، یک برنامه مدیریت دارایی عمودی را فعال می‌کند.

فعال شدن یک برنامه مدیریت دارایی عمودی از ترکیب دارایی‌های زمینه‌ای فضایی و فضاهای ساختمانی در دنیای واقعی

رالی واتر خدمات آب و فاضلاب بهداشتی را به حدود 198000 مشتری کنتور و جمعیت خدماتی حدود 600000 نفر در منطقه خدماتی 277 مایل مربع ارائه می دهد. ماموریت رالی واتر ارائه خدمات آب ایمن و پایدار برای مشتریان خود و در عین حال حفاظت از سلامت عمومی و کمک به نشاط اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی جوامع این شرکت است. سیستم رالی واتر از بیش از 2500 مایل شبکه فاضلاب و بیش از 2350 مایل شبکه آب تشکیل شده است. رالی واتر دارای دو تاسیسات تصفیه آب با حداکثر ظرفیت تصفیه 106 میلیون گالن در روز و سه تاسیسات تصفیه فاضلاب با حداکثر ظرفیت تصفیه 80.2 میلیون گالن در روز است.

 تاسیسات بازیابی منابع رودخانه Neuse بزرگترین تاسیسات از سه تاسیسات تصفیه فاضلاب است که توسط رالی واتر اداره می شود. این سایت سالانه بیش از 18 میلیارد گالن فاضلاب را تصفیه می کند.

چالش

رالی واتر به دنبال اجرای برنامه مدیریت دارایی عمودی برای تاسیسات تصفیه آب و فاضلاب بود. این برنامه باید بر روی تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و فعالیت های کاری واکنشی متمرکز شود که با سیستم اطلاعات جغرافیایی موجود (GIS) نرم افزار مدیریت نگهداری کامپیوتر (CMMS) (Cityworks) یکپارچه شده است. 

تیم های فنی رالی واتر موظف شدند راه حلی ارائه دهند که تجربه کاربر نهایی را در سراسر بخش های عملیاتی رالی واتر استاندارد کند. این به معنای ارائه راه‌حلی بود که امکان تخصیص و ردیابی فعالیت‌های کاری – از جمله بازرسی، تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و دستورات کاری واکنشی – را به دارایی‌های فردی در سراسر تأسیسات درمانی می‌دهد. علاوه بر شناسایی دارایی های فردی، راه حل باید آنها را به عنوان نقاطی روی نقشه در مکان های صحیح خود در دسترس قرار دهد.

 این تضمین می‌کند که تجربه کاربر نهایی در تأسیسات تصفیه با تجربه موجود اپراتورهای توزیع آب و جمع‌آوری فاضلاب که روی دارایی‌هایی کار می‌کنند که سیستم‌های خطی توزیع آب و جمع‌آوری فاضلاب را تشکیل می‌دهند، مطابقت داشته باشد. در سیستم های خطی، کارکنان تعمیر و نگهداری و اپراتورهای سیستم می توانند یک منهول، اصلی، شیر آب، شیر سیستم و غیره را از نقشه انتخاب کرده و فعالیت های کاری را به دارایی فردی اختصاص دهند. هدف دپارتمان برای تکرار این تجربه در داخل امکانات، چالش‌های متعددی را به همراه داشت که تیم‌های فنی را ملزم به استفاده از فناوری‌های جدید می‌کرد.

اولین چالش پرداختن به فقدان موجودی GIS موجود از دارایی های عمودی در تاسیسات تصفیه بود. علاوه بر این، هیچ یک از فضاهای داخلی داخل تأسیسات نقشه برداری نشده بود. چالش بعدی شناسایی راه حلی بود که به موجودی دارایی اجازه می داد با فضاهای داخلی ادغام شود.

راه حل

برای مقابله با اولین چالش، اعضای تیم های فناوری، تحلیلگران ابزار، کارکنان برنامه تعمیر و نگهداری و اپراتورهای کارخانه با هم کار کردند تا طرح داده های لازم را برای شروع ساخت فهرست دارایی در GIS شناسایی کنند. از آنجا، رالی واتر با تیم شهر رالی IT GIS برای توسعه یک فرم وب با استفاده از خدمات REST کار کرد. این فرم وب مستقر شد و به رالی واتر اجازه داد تا به سرعت دارایی ها را در میدان جمع آوری کند و فهرست دارایی های GIS را ایجاد کند.

 اعضای Raleigh Water جمع آوری داده ها از دارایی ها را در میدان انجام می دهند.

رالی واتر در ادامه به دنبال راه حلی برای نقشه برداری از فضاهای داخلی تأسیسات بود. درست مانند نقشه‌های سنتی GIS دارایی‌ها، فضاها و مکان‌های بیرونی، GIS داخلی نیز همین کار را برای فضاهای داخلی – هم در بالا و هم در زیر زمین – انجام می‌دهد. ArcGIS Indoors به ​​عنوان بهترین راه حل برای برآورده کردن نیازهای نقشه برداری از فضاهای داخلی با جزئیات ظاهر شد. نقشه‌های CAD تسهیلات از طریق ابزارهای ArcGIS Indoors در  ArcGIS Pro  برای تولید نمایش‌های دو بعدی و سه بعدی از فضاهای داخلی پردازش شد.

 نمایش سه بعدی مفصل از یک ایستگاه پمپ آب رالی

ArcGIS Indoors  انتخاب ایده آلی برای رالی واتر بود زیرا از ادغام فهرست دارایی های عمودی GIS پشتیبانی می کرد. در طول تلاش جمع‌آوری داده‌های دارایی‌های عمودی، ویژگی‌های مکان – از جمله سایت، تأسیسات، طبقه، و واحد (اتاق)- برای هر دارایی جمع‌آوری شد. این به رالی واتر اجازه داد تا مختصات x,y,z واحدها (اتاق‌ها) را که با استفاده از ابزار ArcGIS Indoors تولید شده‌اند به رکوردهای جدولی اختصاص دهد و آنها را به ویژگی‌های نقطه‌ای تبدیل کند. سپس دارایی ها با استفاده از برنامه های وب به مکان های صحیح داخل اتاق ها منتقل شدند و اکنون با استفاده از نقشه های میدانی ArcGIS پشتیبانی می شوند.

 برنامه ArcGIS Indoors همچنین با CMMS یکپارچه می شود و اجازه می دهد تا فعالیت های کاری مستقیماً از طریق برنامه Indoors ایجاد شود. فعالیت‌های کاری ایجاد شده در CMMS ابزار نیز می‌تواند در برنامه ArcGIS Indoors نمایش داده شود، و به کارکنان تعمیر و نگهداری و اپراتورهای تأسیسات اجازه می‌دهد در زمان واقعی فعالیت‌های تعمیر و نگهداری در حال انجام، چه در حالت آنلاین و چه آفلاین، مشاهده کنند.

 عملکرد مسیریابی در برنامه ArcGIS Indoors همچنین به رساندن کارکنان به مکان صحیح در داخل امکانات کمک می کند. با ArcGIS IPS، مدیران می‌توانند مکان‌های بی‌درنگ پرسنل را با استفاده از بیکن‌های Wi-Fi یا بلوتوث مشاهده کنند. تکنسین ها می توانند از ناوبری بلادرنگ برای یافتن دارایی های خاص و ایجاد یک مسیر کارآمد برای کاهش زمان تلف شده استفاده کنند.

 دارایی های عمودی و فعالیت های سفارش کار در برنامه ArcGIS Indoors

نتایج

ArcGIS Indoors، و یک چارچوب GIS داخلی، به رالی واتر کمک می‌کند تا در زمان و هزینه صرفه‌جویی کند و کارکنان را قادر می‌سازد تا با استفاده از نقشه‌های داخلی و همچنین توابع مسیریابی در برنامه Indoors، دارایی‌ها را در سرتاسر امکانات مکان‌یابی کنند. کارکنان و اپراتورهای تاسیسات اکنون با ادغام فعالیت‌های کاری تولید شده توسط CMMS در برنامه ArcGIS Indoors، دیدی بی‌درنگ نسبت به فعالیت‌های تعمیر و نگهداری در حال انجام و وضعیت دارایی‌ها دارند. نمایش دقیق CAD سازه ها منجر به دانش بیشتر و تجسم بهتر استفاده از فضا، مکان دارایی ها و کارکنان شده است. 

با استفاده از راه‌حل‌های Esri، رالی واتر توانست از فهرست جدولی انواع دارایی‌ها فاصله بگیرد و به فهرستی دقیق از دارایی‌های منفرد که از نظر فضایی در بافت هستند، حرکت کند. بینش های جدید – که از ArcGIS Indoors – در مورد عملیات تاسیسات این شرکت به دست آمده است، اکنون از تصمیمات بودجه برای بهبود تعمیر و نگهداری و سرمایه پشتیبانی می کند.

 ساختمان‌های اداره آب و آزمایشگاه رالی در مدل اطلاعات داخلی ArcGIS

ArcGIS Indoors یک راه حل هیجان انگیز است که به کاربران امکان می دهد [یکی از] پیشرفت های بعدی GIS – نقشه برداری داخلی را تجربه و توسعه دهند. این راه حل قدرتمند به Raleigh Water اجازه می دهد تا با ترکیب دارایی های فضایی [متنی] و واقعی، پتانسیل GIS را به حداکثر برساند. فضاهای ساختمان جهان .” – چارلز لی کیمل، تحلیلگر فناوری، رالی واتر

رالی واتر به کشف فرصت‌های جدید برای استفاده از ArcGIS Indoors، از جمله اجرای مدیریت فضای پشتیبانی عملیاتی و امکانات مدیریتی و توسعه نمایش‌های سه بعدی دقیق‌تر از آنها ادامه می‌دهد. 

غواصی عمیق در افزایش سطح دریا: مدل سازی جدید پیش بینی های بهتری در مورد ذوب ورقه یخ قطب جنوب ارائه می دهد

یک تیم بین‌المللی از محققان با استفاده از سوابق تاریخی از سراسر استرالیا، دقیق‌ترین پیش‌بینی تا به امروز را از ذوب یخ‌های گذشته قطب جنوب ارائه کرده‌اند که پیش‌بینی واقعی‌تری از افزایش سطح دریا در آینده ارائه می‌دهد.

ورقه یخی قطب جنوب بزرگترین بلوک یخی روی زمین است که بیش از 30 میلیون کیلومتر مکعب آب دارد.

از این رو، ذوب شدن آن می تواند تأثیر مخربی بر سطح دریاها در آینده داشته باشد.

تیم تحقیقاتی، از جمله دکتر مارک هاگارد از دانشگاه ملی استرالیا، برای اینکه بفهمند این تأثیر چقدر می تواند بزرگ باشد، به گذشته روی آوردند.

دکتر هاگارد گفت: «اگر می‌خواهیم بدانیم در 100 سال آینده چه اتفاقی خواهد افتاد، باید یک مدل دقیق برای واکنش صفحات یخی به تغییرات آب و هوایی داشته باشیم.

«پیش‌بینی‌های قبلی در مورد سهم قطب جنوب در افزایش میانگین سطح آب دریاها تا سال 2100 بین 20 تا 52 سانتی‌متر بود. اما با دریافت ایده‌ای بهتر از سطح دریاها در دوران اواسط پلیوسن، مطالعه ما این تخمین را بین 5 تا 9 سانتی‌متر کاهش می‌دهد.

دوره پلیوسن میانی 3 میلیون سال پیش بهترین معادل شرایط مورد انتظار در قرن آینده از نظر سطح CO 2 و دما است.

دکتر هوگارد گفت که تعیین دقیق سطح دریا در این دوره می تواند به آشکار شدن نحوه رفتار ورقه یخی قطب جنوب در گذشته و در نتیجه نحوه رفتار آن در آینده کمک کند.

برای تعیین سطح تاریخی دریا، محققان ابتدا به سوابق زمین شناسی استرالیا نگاه کردند تا مرجان های فسیل شده و دیگر نشانگرهای سطح دریا را پیدا کنند که نشان می دهد خط ساحلی در گذشته چقدر بلند بوده است.

دکتر هاگارد گفت: “این روش کاملی نیست زیرا نشانگرهای فسیلی نه تنها تحت تاثیر حرکت دریا، بلکه حرکت خشکی نیز قرار می گیرند.”

طی میلیون‌ها سال، صفحات تکتونیکی زمین در فرآیندی به نام توپوگرافی پویا به سمت بالا و پایین حرکت می‌کنند.

دکتر “اگر امروز در خط ساحلی استرالیا بایستید و ببینید که سطح دریای ما در حال افزایش است، ممکن است یکی از این دو مورد باشد: سطح دریا واقعاً بالا می‌آید یا می‌تواند زمینی باشد که در آن ایستاده‌اید.” هوگارد گفت.

“برای اولین بار، ما این حرکات بالا و پایین را در سراسر یک قاره تصحیح کرده ایم، بنابراین می توانیم ببینیم که نشانگرهای سطح دریا واقعا کجا قرار دارند.”

تخمین‌های قبلی سطح دریا در اواسط پلیوسن بین شش تا 60 متر بالاتر از سطح دریای فعلی در استرالیا بود.

اکنون، می توان آن را با دقت بیشتری در ارتفاع 16 متری سنجاق کرد و ورقه یخی قطب جنوب احتمالاً 9.8 متر ارتفاع دارد.

دکتر هاگارد صحت این پیش بینی ها را مدیون پیشرفت های قابل توجه علم در 10 سال گذشته دانست.

او گفت: «به لطف مدل‌های بهتر، بهبود در قدرت محاسباتی و درک بیشتر فرآیندهای زمین‌شناسی، توانایی ما برای ترسیم حرکت صفحات تکتونیکی بر روی گوشته متحول شده است.

غواصی عمیق در افزایش سطح دریا: مدل سازی جدید پیش بینی های بهتری در مورد ذوب ورقه یخ قطب جنوب ارائه می دهد

“در حال حاضر، این احتمالا بهترین بازسازی است که ما انجام داده ایم.”

کاهش این عدم قطعیت امکان مدل سازی دقیق تر از افزایش سطح آب دریاها را در آینده فراهم می کند.

در حالی که سهم کمتر تخمین زده شده توسط ورقه یخی قطب جنوب خبر خوبی است، محققان خاطرنشان می کنند که هنوز کارهای زیادی برای انجام وجود دارد.

دکتر هاگارد گفت: «اگر در کشور جزیره‌ای اقیانوس آرام مانند تووالو زندگی می‌کنید که بالاترین نقطه ارتفاع آن تنها 4.6 متر است، تغییرات جزئی در سطح پایه دریا می‌تواند اثرات مخربی در هنگام وقوع فاجعه‌هایی مانند طوفان‌ها یا طوفان‌ها داشته باشد.

حصول اطمینان از داشتن مدل‌های دقیق‌تر می‌تواند به بهبود سیاست‌ها کمک کند، به‌ویژه زمانی که به جوامع ساحلی و پست‌تر نگاه می‌کنیم که می‌توانند تنها با چند سانتی‌متر تغییر سطح دریا تحت تأثیر قرار گیرند.»

گزارش بدهی بین المللی 2023

گزارش بدهی بین‌المللی (IDR) ، که قبلاً آمار بدهی بین‌المللی (IDS) نامیده می‌شد، یک نشریه سالانه قدیمی بانک جهانی است که آمار و تجزیه و تحلیل بدهی خارجی را برای 122 کشور با درآمد کم و متوسط ​​ارائه می‌دهد که به سیستم گزارش دهی بدهی بانک جهانی گزارش می‌دهند. (DRS).

اکنون در پنجاهمین سال خود، IDR از سیاستگذاران و تحلیلگران با نظارت بر روندهای کل و خاص کشور در بدهی خارجی در کشورهای با درآمد کم و متوسط ​​حمایت می کند. این تصویر جامعی از استقراض خارجی و منابع وام بر اساس نوع وام گیرنده و بستانکار ارائه می دهد. IDR شامل یافته‌های اخیر از تحقیقات دانشگاهی در مورد شفافیت بدهی است و از پایگاه داده IDS برای ارائه شواهد تجربی از تحول حجم و شرایط وام‌دهی اعتباردهندگان رسمی و خصوصی در دهه گذشته استفاده می‌کند.

علاوه بر این، پایگاه داده IDS-DSSI شامل خدمات واقعی بدهی است که در سال 2022 توسط هر طلبکار دوجانبه به تعویق افتاده است و پرداخت های ماهانه خدمات بدهی پیش بینی شده به همه طلبکاران دوجانبه برای سال 2023 بدهکار است.

دانلود گزارش  |  به داده ها دسترسی داشته باشید

گزارش بدهی بین المللی 2023

داده ها برای کشورهای با درآمد کم و متوسط ​​نشان داده شده است که بد هی خارجی عمومی و تضمین شده عمومی را به سیستم گزارش دهی بدهکار بانک جهانی (DRS) گزارش می دهند . جداول همچنین شامل نسبت بد هی های کلیدی و ترکیب موجودی و جریان بد هی خارجی برای هر کشور است. 

این جداول تحلیلی تعداد معینی از شاخص ها را که در انتشارات گزارش بد هی بین المللی (IDR) ارائه شده است، نشان می دهد  .

    
افغانستانآلبانیالجزایرآنگولا
آرژانتینارمنستانآذربایجانبنگلادش
بلاروسبلیزبنینبوتان
بولیویبوسنی و هرزگوینبوتسوانابرزیل
بلغارستانبورکینافاسوبوروندیکامبوج
کامرونکابو وردجمهوری آفریقای مرکزیچاد
چینکلمبیاکومورکنگو، دم. هرزه.
کنگو، جمهوریکاستاریکاساحل عاججیبوتی
دومینیکاجمهوری دومینیکناکوادورمصر، جمهوری عربی
السالوادوراریترهاسواتینیاتیوپی
فیجیگابنگامبیا، Theگرجستان
غناگراناداگواتمالاگینه
گینه بیسائوگویانهائیتیهندوراس
هنداندونزیایران، جمهوری اسلامیعراق
جامائیکااردنقزاقستانکنیا
کوزووجمهوری قرقیزستانلائوس PDRلبنان
لسوتولیبریاماداگاسکارمالاوی
مالدیومالیموریتانیموریس
مکزیکمولداویمغولستانمونته نگرو
مراکشموزامبیکمیانمارنپال
نیکاراگوئهنیجرنیجریهمقدونیه شمالی
پاکستانپاپوآ گینه نوپاراگوئهپرو
فیلیپینفدراسیون روسیهروانداساموآ
سائوتومه و پرنسیپسنگالصربستانسیرا لئون
جزایر سلیمانسومالیآفریقای جنوبیسری لانکا
سنت لوسیاسنت وینسنت و گرنادین هاسودانسورینام
جمهوری عربی سوریهتاجیکستانتانزانیاتایلند
تیمور شرقیرفتنتونگاتونس
ترکیهترکمنستاناوگاندااوکراین
ازبکستانوانواتوویتنامیمن، نماینده
زامبیازیمبابوه  

آرشیو  پایگاه داده IDS  شامل پیوندهایی به پایگاه های داده منتشر شده از سال 1985 است.

خلاصه

گزارش بدهی بین المللی (IDR) یک نشریه سالانه قدیمی بانک جهانی است که آمار و تجزیه و تحلیل بد هی خارجی 122 کشوری را که به سیستم گزارش دهی بدهکار بانک جهانی گزارش می دهند، نشان می دهد. IDR 2023 پنجاهمین نسخه سالانه است و شامل

(1) تجزیه و تحلیل موجودی و جریان بدهی خارجی تا پایان سال 2022 برای این کشورها است. (2) چشم انداز اقتصاد کلان و بدهی برای سال 2023 و پس از آن؛ (3) تمرکز بر بهبود شفافیت بد هی عمومی و کیفیت گزارش دهی بدهی. (4) بحث در مورد نیاز به رویکردهای نوآورانه برای مدیریت بدهی. (5) تفسیری در مورد اینکه چگونه پایگاه داده آمار بدهی بین المللی به عنوان یک منبع ضروری برای محققان و سیاست گذاران عمل می کند. و (6) یک عکس فوری یک صفحه ای از شاخص های بدهی مربوطه و خلاصه ای از سهام و جریان بد هی برای شش سال (2010 و 2018-22) برای هر کشور، به علاوه گروه درآمد جهانی و مجموع منطقه ای.

 IDR 2023 که در پوشش روندهای مهم و مسائل اساسی برای تامین مالی کشورهای با درآمد کم و متوسط ​​منحصر به فرد است، منبعی ضروری برای دولت ها، اقتصاددانان، سرمایه گذاران، مشاوران مالی، دانشگاهیان، بانکداران و کل جامعه توسعه است. برای اطلاعات بیشتر در مورد IDR 2023 و محصولات مرتبط، لطفاً از وب سایت آمار بدهی بانک جهانی به نشانی www.worldbank.org/debtstatistics دیدن کنید.

هوش مصنوعی فرمولی در مورد چگونگی پیش بینی امواج عظیم پیدا می کند

افسانه ای که مدت ها در نظر گرفته می شد، امواج سرکش بسیار بزرگ بسیار واقعی هستند و می توانند کشتی ها را از هم جدا کنند و حتی به سکوهای نفتی آسیب برسانند. دانشمندان دانشگاه کپنهاگ و دانشگاه ویکتوریا با استفاده از داده های موجی به ارزش 700 سال از بیش از یک میلیارد موج، از هوش مصنوعی برای یافتن فرمولی برای چگونگی پیش بینی وقوع این هیولاهای دریایی استفاده کرده اند. دانش جدید می تواند حمل و نقل را ایمن تر کند.

داستان‌هایی درباره امواج عظیم که امواج سرکش نامیده می‌شوند، برای قرن‌ها مورد توجه ملوانان بوده است. اما هنگامی که در سال 1995 یک موج سرکش به ارتفاع 26 متر به سکوی نفتی دراپنر نروژ برخورد کرد، ابزارهای دیجیتالی برای گرفتن و اندازه گیری هیولای دریای شمال وجود داشت. این اولین باری بود که یک سرکش اندازه‌گیری شد و شواهد علمی نشان داد که امواج غیرعادی اقیانوس واقعاً وجود دارند.

از آن زمان، این امواج شدید موضوع مطالعات زیادی بوده است. و اکنون، محققان مؤسسه نیلز بور دانشگاه کپنهاگ از روش‌های هوش مصنوعی برای کشف یک مدل ریاضی استفاده کرده‌اند که دستور العملی برای چگونگی – و نه کم‌کم‌تر از زمان – وقوع امواج سرکش ارائه می‌دهد.

با کمک حجم عظیمی از داده های بزرگ در مورد حرکات اقیانوس ها، محققان می توانند احتمال برخورد یک موج هیولایی در دریا را در هر لحظه پیش بینی کنند.

اساساً، زمانی که یکی از این امواج غول‌پیکر برخورد می‌کند، شانس بسیار بدی است. آنها توسط ترکیبی از عوامل بسیاری ایجاد می‌شوند که تاکنون در یک تخمین ریسک واحد ترکیب نشده‌اند. در این مطالعه، ما متغیرهای علی را ترسیم کردیم. دیون هافنر می گوید که امواج سرکش ایجاد می کند و از هوش مصنوعی برای جمع آوری آنها در مدلی استفاده می کند که می تواند احتمال تشکیل موج سرکش را محاسبه کند.

هافنر دانشجوی سابق دکترا در موسسه نیلز بور و اولین نویسنده این مطالعه علمی است که به تازگی در مجله مجموعه مقالات آکادمی ملی علوم ( PNAS ) منتشر شده است.

امواج سرکش هر روز اتفاق می افتد

در مدل خود، محققان داده های موجود در مورد حرکات اقیانوس ها و وضعیت دریا و همچنین عمق آب و اطلاعات عمق سنجی را با هم ترکیب کردند. مهمتر از همه، داده های موج از شناورها در 158 مکان مختلف در اطراف سواحل ایالات متحده و سرزمین های خارج از کشور جمع آوری شد که 24 ساعت در روز داده ها را جمع آوری می کنند. وقتی این داده ها با هم ترکیب شوند – از بیش از یک میلیارد موج – حاوی اطلاعات 700 ساله ارتفاع موج و وضعیت دریا هستند.

محققان انواع مختلفی از داده ها را برای یافتن علل امواج سرکش تجزیه و تحلیل کردند، که به عنوان امواجی با ارتفاع حداقل دو برابر امواج اطراف تعریف می شود – از جمله امواج سرکش شدید که می توانند بیش از 20 متر ارتفاع داشته باشند. با یادگیری ماشینی، آنها همه آن را به یک الگوریتم تبدیل کردند که سپس در مجموعه داده آنها اعمال شد.

“تحلیل ما نشان می دهد که امواج غیرعادی همیشه رخ می دهند. در واقع، ما 100000 موج را در مجموعه داده خود ثبت کردیم که می توانند به عنوان امواج سرکش تعریف شوند. این معادل حدود 1 موج هیولا است که هر روز در هر مکان تصادفی در اقیانوس رخ می دهد. یوهانس گمریچ، نویسنده دوم این مطالعه، توضیح می دهد که همه آنها امواج هیولایی با اندازه بسیار زیاد نیستند.

هوش مصنوعی به عنوان یک دانشمند

در این مطالعه، هوش مصنوعی به محققان کمک کرد. آنها از چندین روش هوش مصنوعی استفاده کردند، از جمله رگرسیون نمادین که معادله ای را به عنوان خروجی ارائه می دهد، به جای اینکه فقط یک پیش بینی را مانند روش های سنتی هوش مصنوعی برگرداند.

با بررسی بیش از 1 میلیارد موج، الگوریتم محققان راه خود را برای یافتن علل امواج سرکش تجزیه و تحلیل کرده و آن را در معادله ای متراکم کرده است که دستور العمل یک موج سرکش را توصیف می کند. هوش مصنوعی علیت مشکل را می آموزد و آن علیت را در قالب معادله ای به انسان منتقل می کند که محققان می توانند آن را تجزیه و تحلیل کنند و در تحقیقات آینده خود بگنجانند.

“در طول چندین دهه، تیکو براهه مشاهدات نجومی را جمع آوری کرد که از آنها کپلر با آزمون و خطاهای فراوان توانست قوانین کپلر را استخراج کند. دیون از ماشین هایی استفاده می کرد تا با امواج همان کاری را که کپلر با سیارات انجام می داد انجام دهد. برای من هنوز تکان دهنده است که چیزی شبیه به مارکوس یوخوم می گوید این امکان پذیر است.

پدیده ای که از سال 1700 شناخته شده است

مطالعه جدید همچنین با تصور رایج در مورد عواملی که باعث ایجاد امواج سرکش می شود، شکسته می شود. تا به حال، اعتقاد بر این بود که شایع ترین علت موج سرکش زمانی است که یک موج برای مدت کوتاهی با موج دیگری ترکیب شده و انرژی آن را ربوده و باعث می شود یک موج بزرگ به حرکت درآید.

با این حال، محققان ثابت می‌کنند که غالب‌ترین عامل در تحقق این امواج عجیب چیزی است که به عنوان “برهم نهی خطی” شناخته می‌شود. این پدیده که از دهه 1700 شناخته شده است، زمانی رخ می دهد که دو سیستم موج از روی یکدیگر عبور می کنند و یکدیگر را برای مدت کوتاهی تقویت می کنند.

“اگر دو سیستم موجی در دریا به گونه‌ای به هم برسند که شانس ایجاد تاج‌های بلند و به دنبال آن فرورفتگی‌های عمیق را افزایش دهد، خطر امواج بسیار بزرگ به وجود می‌آید. این دانشی است که برای 300 سال وجود دارد و ما اکنون با داده‌ها از آن پشتیبانی می‌کنیم. دیون هافنر می گوید.

حمل و نقل ایمن تر

الگوریتم محققان خبر خوبی برای صنعت کشتیرانی است که در هر زمان تقریباً 50000 کشتی باری در سراسر کره زمین در حال حرکت هستند. در واقع، با کمک این الگوریتم، می توان پیش بینی کرد که چه زمانی این ترکیب “عالی” از عوامل وجود دارد تا خطر موج هیولایی را که می تواند برای هر کسی در دریا خطری ایجاد کند، افزایش دهد.

هوش مصنوعی فرمولی در مورد چگونگی پیش بینی امواج عظیم پیدا می کند

دیون هافنر می گوید: “از آنجایی که شرکت های کشتیرانی مسیرهای خود را از قبل برنامه ریزی می کنند، می توانند از الگوریتم ما برای ارزیابی ریسک در مورد احتمال مواجهه با امواج خطرناک سرکش در مسیر استفاده کنند. بر این اساس، آنها می توانند مسیرهای جایگزین را انتخاب کنند.” .

هم الگوریتم و هم تحقیقات در دسترس عموم هستند و همچنین داده های آب و هوا و امواجی که توسط محققان به کار گرفته شده است. بنابراین، دیون هافنر می گوید که افراد علاقه مند، مانند مقامات دولتی و خدمات هواشناسی، می توانند به راحتی محاسبه احتمال امواج سرکش را شروع کنند. و بر خلاف بسیاری از مدل های دیگر ایجاد شده با استفاده از هوش مصنوعی، تمام محاسبات میانی در الگوریتم محققان شفاف هستند.

هوش مصنوعی و یادگیری ماشین معمولا جعبه‌های سیاهی هستند که درک انسان را افزایش نمی‌دهند. اما در این مطالعه، دیون از روش‌های هوش مصنوعی برای تبدیل یک پایگاه داده عظیم از مشاهدات امواج به معادله‌ای جدید برای احتمال امواج سرکش استفاده کرد که به راحتی قابل درک است. پروفسور مارکوس جوخوم، ناظر پایان نامه دیون و نویسنده همکار، نتیجه گیری می کند.

تصویر روز

تصویر روز

تصویر امروز از الکس فرین ، عکاس استرالیای جنوبی، رابطه عاشقانه خود را با فیلم و تصاویر در اولین روزهای تحصیلی خود آغاز کرد. پس از مطالعه رسانه در مدرسه و دانشگاه، اشتیاق او به یک فداکاری مادام العمر و حرفه ای مشهور تبدیل شده است. استعداد این هنرمند کلکسیونی  به اندازه مناظر متنوع استرالیایی که عکس می گیرد پویا است. 

فرودگاه هوشمند دیجیتالی

فرودگاه دوبلین به سرعت در حال تبدیل شدن به یک سازمان دیجیتال هوشمند است و GIS یکی از فناوری‌هایی است که در قلب این تحول قرار دارد.

در سال 2019، فرودگاه جایزه دستاورد ویژه در GIS را از Esri به دلیل استفاده از فناوری مکان این شرکت برای انجام کارهایی مانند مدیریت دارایی‌ها، جمع‌آوری و تجزیه و تحلیل داده‌های سلامت و ایمنی، حفظ باند فرودگاه و نظارت و تجزیه و تحلیل تهاجمات حیات‌وحش دریافت کرد. گام‌های فناوری در سال 2020 ادامه خواهد یافت زیرا یکی از سریع‌ترین فرودگاه‌های اروپا در حال برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی یک سیستم نقشه‌برداری داخلی برای خدمات رسانی به مسافران و کارکنان است. 

سیستم نقشه برداری داخلی فرودگاه دارای اهداف دوگانه است: به مسافران کمک می کند همه چیز را از رستوران گرفته تا فروشگاه های خرده فروشی پیدا کنند و اطلاعات مفیدی را برای کارکنان فرودگاه فراهم کند.

نیل موران، رئیس مدیریت دارایی دیجیتال و تحول فرودگاه دوبلین، گفت: “هدف ما این بود که بزرگ فکر کنیم، کوچک شروع کنیم و سریع کار کنیم.” «[Esri] ArcGIS به ما پلتفرمی را داد که برای اتصال سیستم‌ها نیاز داشتیم، به همه کارمندان خود یک دیدگاه واحد از حقیقت ارائه دهیم، و آنها را توانمند کنیم تا کارآمدتر و انعطاف‌پذیرتر در سراسر فرودگاه کار کنند.»

فرودگاه هوشمند دیجیتالی
خطوط هوایی از سراسر جهان به فرودگاه دوبلین در ایرلند سفر می کنند.

daa مالک و اداره کننده فرودگاه دوبلین است که شلوغ ترین فرودگاه ایرلند است. بیش از 31.5 میلیون نفر در سال 2018 از این فرودگاه عبور کردند که نسبت به سال قبل 6 درصد افزایش داشت. daa تصمیم گرفت این مرکز را به صورت دیجیتالی تغییر دهد تا بتواند به مشتریان خود خدمات بهتری ارائه دهد و کارآمدتر عمل کند.

 به عنوان بخشی از این تحول دیجیتال گسترده، daa پلتفرم Esri ArcGIS را پیاده‌سازی کرد ، از جمله محصولاتی مانند ArcGIS Pro ،  ArcGIS Dashboards  (که قبلاً داشبورد عملیات برای ArcGIS) برنامه‌های تلفن همراه مانند Survey123 برای ArcGIS و Collector برای ArcGIS و به زودی برای بخشی از سیستم نقشه برداری داخلی – ArcGIS Indoors .

مکان محوری این پروژه است. هر دارایی واقع در داخل و هر اقدامی که در محدوده فرودگاه دوبلین اتفاق می افتد دارای یک مکان است. با این فرض، مدیران فرودگاهی که می خواهند امکانات خود را به فرودگاه های هوشمند تبدیل کنند، می توانند با استفاده از فناوری مکان یابی این کار را انجام دهند .

ArcGIS سیستم‌های داده daa را به هم متصل می‌کند، یک نمای واحد از اطلاعات دارایی‌های سازمانی ایجاد می‌کند و بینشی در مورد هزینه‌های عملیاتی، ریسک‌ها و عملکرد فرودگاه ارائه می‌دهد. تحول دیجیتال خبر خوبی برای مسافرانی است که اکنون از پارکینگ ها به گیت های ترمینال سریع تر و روان تر حرکت می کنند. کارکنان به راحتی می توانند گزارش های حوادثی مانند سقوط روی پله برقی یا آسیب دیدگی حمل کننده چمدان را ردیابی کنند. خدمه می توانند فوراً اطلاعاتی در مورد شرایط فرودگاه، مانند مشکل در روسازی، دریافت کنند، بنابراین می توان قبل از اینکه مشکل خطرناک شود، تعمیرات را انجام داد.

فرودگاه از GIS برای جمع آوری اطلاعات در مورد شرایط فرودگاه استفاده می کند.

فناوری مکان به کارکنان فرودگاه درک بهتری از نحوه تعامل مسافران با امکانات و دارایی ها می دهد. مکان‌های دقیقی را مشخص می‌کند که در آن مسائل باید حل شوند. بسیاری از دارایی های تجاری این مرکز مانند آسانسور، پله برقی، پارکینگ، سیستم های امنیتی و چمدان، و دروازه های سوار شدن را ردیابی و نظارت می کند.

وینسنت هریسون، مدیر عامل فر ودگاه دوبلین گفت: «ما باید درک کنیم که مسافران چگونه با ما در حال تردد در فرودگاه هستند. این اطلاعات اهمیت فزاینده ای پیدا می کند زیرا ما مسافران بیشتری را از طریق فرود گاه جابه جا می کنیم. GIS به ما نشان می دهد که کجا باید به مسائل پرداخته شود و چگونه می توانیم خیلی سریع به آنها پاسخ دهیم.

نقشه برداری فرودگاه

daa در حال حاضر با اپل کار می کند تا الگوهای سیگنال Wi-Fi را در فرودگاه دوبلین ترسیم کند و زمینه را برای ارائه اطلاعات به روز مرتبط با مسافران با استفاده از برنامه های نقشه برداری در دستگاه های اپل خود فراهم کند. در فاز دوم پروژه، که اواخر سال 2020 اجرا خواهد شد، daa از داده های سیستم موقعیت یابی داخلی (IPS) “نقطه آبی” Apple Maps استفاده می کند و آن را با ArcGIS Indoors ادغام می کند .

 ArcGIS Indoors برای تقویت قابلیت های نقشه برداری و مکان یابی در اپلیکیشن فرودگاه دوبلین، برنامه موبایلی که داا برای مسافران ایجاد می کند، استفاده خواهد شد. اپلیکیشن فرودگاه دوبلین در هر دو دستگاه اندروید و iOS در دسترس خواهد بود.

ArcGIS Indoors همچنین برای تقویت رابط‌های کیوسک‌های نقشه که در فرودگا ه راه‌اندازی می‌شوند، و همچنین رابط‌های کیوسک که روی دسکتاپ و برنامه‌های نقشه‌برداری موبایل برای کارکنان در دسترس خواهند بود، استفاده خواهد شد.

مسافران می توانند با استفاده از دستگاه های اپل یا اپلیکیشن فرودگاه دوبلین در فرودگاه حرکت کنند. مانند سیستم ناوبری خودرو، برنامه یک پین روی مقصد می‌اندازد، مکان فعلی بازدیدکننده را نشان می‌دهد و سپس یک مسیر ایجاد می‌کند. اگر بازدیدکننده در راه رسیدن به دروازه سوار شدن باشد، ناوبری داخلی برنامه مسیر بین طبقات را نشان می‌دهد و زمان رسیدن به آنجا را تخمین می‌زند.

GIS فرودگاه دوبلین همچنین داده های سیستم مدیریت دارایی فرودگاه و فایل های طراحی، اینترنت اشیا (IoT)، خدمات آب و هوا و سایر منابع را مصرف می کند. تجسم عملیات داده ها را ایجاد می کند و تجزیه و تحلیل را برای تولید اطلاعات فرودگاهی اعمال می کند.

سیستم نقشه‌برداری داخلی به مسافران کمک می‌کند مکان‌هایی مانند فروشگاه‌ها، رستوران‌ها و دروازه‌های خروج را نیز پیدا کنند تا بتوانند پروازهای خود را به موقع انجام دهند.

بهبود عملکرد تعمیر و نگهداری

خدمه تعمیر و نگهداری از ArcGIS برای جمع آوری اطلاعات و نظارت بر تعمیرات تاسیسات استفاده می کنند. کارکنان فرودگاه از برنامه‌های موبایل Esri مانند Collector برای ArcGIS و Survey123 برای ArcGIS برای گرفتن اطلاعات و عکس‌های دقیق در مورد مشکلات، دسترسی به پلت فرم ArcGIS از طریق شبکه فرود گاه استفاده می‌کنند. بلافاصله، این حادثه در یک داشبورد مبتنی بر مرورگر وب ظاهر می‌شود که با استفاده از داشبوردهای ArcGIS پیکربندی شده است. داشبورد اطلاعات را پردازش می‌کند و آن‌ها را در نقشه‌ها، نمودارها و نمودارها نمایش می‌دهد و به مدیران اطلاعات فوری در مورد آنچه اتفاق می‌افتد و تعمیرات اولویت‌بندی، برنامه‌ریزی و محول شدن به تکنسین‌ها را می‌دهد.

داشبورد همچنین وضعیت یک کار را ردیابی می کند. تکنسین تعمیر و نگهداری تکلیفی را دریافت می کند، مکان آن را می بیند و برای دسترسی به یادداشت ها و عکس های اولیه، روی نقشه کلیک می کند. تکنسین همچنین می تواند از برنامه برای دسترسی به کتابچه راهنمای تعمیر استفاده کند. 

پس از تکمیل، تکنسین نمادی را روی برنامه لمس می‌کند که می‌گوید Complete. برنامه فوراً وضعیت کار را در داشبورد عملیات به‌روزرسانی می‌کند—محل حادثه را از قرمز—به معنای کاری که برنامه ریزی شده—به سبز تبدیل می‌کند—یعنی کاری که به پایان رسیده است. گزارش های تعمیر و نگهداری که از ابتدا تا انتها دیجیتال هستند، در پایگاه داده مکان ذخیره می شوند. سابقه تاریخچه نگهداری دارایی در هر زمانی قابل دسترسی است و می توان از آن برای تجزیه و تحلیل عملکرد دارایی استفاده کرد.

مورگان کراملیش، داده‌های مکانی فرو دگاه دوبلین گفت: «داشبوردها اطلاعات بی‌درنگ را در اختیار مدیران قرار می‌دهند و بینش ارزشمندی در مورد عملیات، خطرات و عملکرد فر ودگاه ارائه می‌کنند که می‌توانیم از آن‌ها برای تصمیم‌گیری سریع‌تر و آگاهانه‌تر استفاده کنیم. مدیر.

داشبورد ArcGIS با رنگ قرمز نشان می‌دهد که در حال حاضر مشکلاتی در روسازی باند وجود دارد که باید برطرف شوند.

بهبود بهداشت و ایمنی

daa اطلاعات دقیق حادثه را جمع آوری می کند و از آن برای سرعت بخشیدن به پاسخگویی و بهبود سلامت و ایمنی استفاده می کند. به عنوان مثال، اگر مسافری در پله برقی آسیب ببیند، کارکنان از Survey123 برای ArcGIS در دستگاه های تلفن همراه خود برای دسترسی و تکمیل گزارش تصادف استفاده می کنند. همین برنامه فرمی برای جمع آوری اظهارات شاهد ارائه می دهد. این برنامه همچنین به کارکنان کمک می‌کند تا از طریق یادداشت‌ها، عکس‌ها و ضبط‌شده شرایط محیطی مرتبط را ثبت کنند. به طور خودکار تمام داده ها را با زمان و مکان مهر می کند و رکورد را به پایگاه داده ارسال می کند.

مدیران ایمنی از داشبورد ArcGIS برای تجزیه و تحلیل تصادفات مربوط به پله برقی استفاده می کنند. با مقایسه آنها با داده های تاریخی در مورد حوادث مشابه قبلی، می توان نقشه های حرارتی برای شناسایی مناطق پرخطر در فرودگاه ایجاد کرد. داشبورد همچنین می تواند نمودارهای میله ای ایجاد کند که اعداد و انواع آسیب ها را برای هر پله برقی در یک دوره دو ساله نشان می دهد. داشبورد همچنین نسبت انواع آسیب های ناشی از پله برقی مانند برخورد و بریدگی را نشان می دهد.

تجزیه و تحلیلی که می تواند با استفاده از ArcGIS انجام شود، فرصت های بهبود ایمنی را برجسته می کند و گزارش هایی تولید می کند که از فرودگاه در برابر ادعاهای اشتباه محافظت می کند. همچنین با نشان دادن اینکه استانداردهای مدیریت دارایی رعایت شده است، مطابقت داا با مقررات مجوز فرودگاه آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا را نشان می دهد.

داشبورد دیگری تعداد مشاهدات مربوط به مسائل تعمیر و نگهداری را در باند نشان می دهد. نمودارها تعداد مشاهدات باز و بسته را نشان می دهند.

مدیریت بهتر فرودگاه

از آنجایی که GIS یک سیستم سازمانی است، daa از آن برای سایر عملیات‌ها مانند نگهداری فرودگاه نیز استفاده می‌کند. به عنوان مثال، بازرسان از Collector برای ArcGIS برای جمع آوری اطلاعات، از جمله عکس، در مورد مسائلی مانند وضعیت سنگفرش در فرودگاه استفاده می کنند. سپس داده ها را می توان در داشبورد مشاهدات روسازی تجسم کرد. یک داشبورد گزارش‌های وضعیت پیاده‌روی فرودگاه را در نقشه و نمودارهای دایره‌ای با رنگ‌ها در نقشه و نمودارها نشان‌دهنده سطح اولویت موضوع نشان می‌دهد: سبز برای اولویت کم، زرد برای اولویت متوسط ​​و قرمز برای اولویت بالا.

داشبورد دیگری پیشرفت انجام شده به سمت رنگ آمیزی خطوط روی آسفالت را نشان می دهد. داشبورد تعمیر و نگهداری وضعیت کارهای آسفالت را که تا به امروز انجام شده است نشان می دهد. هر آنچه که تیم عملیات برای ردیابی نیاز دارد، می تواند آن را به عنوان داشبورد پیکربندی کند. مانند قبل، این سیستم از همان داده ها برای تأیید انطباق با مقررات صنعت هوانوردی استفاده می کند.

یکی از کارمندان فرودگاه دوبلین از Collector برای ArcGIS در دستگاه خود برای جمع آوری اطلاعات در مورد وضعیت روسازی باند استفاده می کند.

افزایش آگاهی از خطرات فرودگاه

هجوم حیات وحش در فرودگاه ها می تواند مسائل ایمنی مهمی را ایجاد کند، از جمله زمانی که پرندگان مهاجر از مسیرهای پرواز عبور می کنند. مدیران فرودگاه daa از ArcGIS برای تجزیه و تحلیل حوادث ثبت شده هجوم پرندگان بر فراز فرودگاه در فرودگاه دوبلین در یک دوره پنج ساله استفاده کرده اند. نقشه هایی که ایجاد شد، الگوهایی را برای مشاهده ها و مواردی که پرندگان به هواپیما برخورد می کنند نشان می دهد. این به کارکنان در برنامه‌های مدیریت حیات وحش – از جمله نصب بادبادک‌ها یا طعمه‌های شاهین – کمک می‌کند تا پرندگان را از فرودگاه دور نگه دارند.

کارکنان فرودگاه کورک که داا نیز مدیریت آن را بر عهده دارد، از داشبوردهای ArcGIS برای نظارت بر رویت‌های پهپاد و حوادث گزارش‌شده مربوط به فعالیت لیزر غیرقانونی استفاده می‌کنند که به فرودگاه کمک می‌کند تا اقدامات مناسب را برای اطمینان از ایمنی مسافران انجام دهد.

تحقیقات نشان می دهد که نئاندرتال ها اولین هنرمندان جهان بودند

تحقیقات اخیر نشان داده است که حکاکی در غاری در لاروش کوتار (فرانسه) که هزاران سال است مهر و موم شده است، در واقع توسط نئاندرتال ها ساخته شده است. این تحقیق توسط باستان شناس بازل Dorota Wojtczak به همراه تیمی از محققان از فرانسه و دانمارک انجام شد که یافته های آنها نشان می دهد که نئاندرتال ها در واقع اولین انسان هایی بودند که از هنر قدردانی می کردند.

زمانی که باستان شناس فرانسوی ژان کلود مارکه برای اولین بار در سال 1974 وارد غار لاروش کوتار در دره لوار شد، مشکوک شد که خطوط ریز روی دیوار می تواند منشأ انسانی داشته باشد.

او همچنین خراش‌ها و سایر قطعات روتوش شده معروف به مصنوعات سنگی موسترین را پیدا کرد که نشان می‌داد این غار توسط نئاندرتال‌ها استفاده شده است.

آیا آثار روی دیوار نشانی از فعالیت هنری اولیه نئاندرتال ها بود؟

طرح این سوال احتمال شکستن اجماع آن زمان را افزایش داد، که تا حد زیادی فرض می شد انسان نئاندرتالنسی فاقد هر گونه توانایی شناختی بالاتری است.

مارکت از ترس اینکه نتواند شواهد علمی کافی برای اثبات فرضیه خود ارائه کند، غار را برای تقریبا 40 سال دست نخورده ترک کرد.

علائم روی دیوار که توسط دست انسان ایجاد می شود

او به همراه یک تیم بین المللی در سال 2016 تلاش دیگری انجام داد.

این بار دکتر Dorota Wojtczak از علوم یکپارچه ماقبل تاریخ و باستان شناسی (IPAS) در دپارتمان علوم محیطی دانشگاه بازل، که متخصص در تجزیه و تحلیل استفاده-پوشش باستان شناسی است، همراه او بود.

Wojtczak در دفتر خود در IPAS توضیح می دهد: “وظیفه ما استفاده از روش های مدرن برای اثبات منشاء انسانی این حکاکی های دیواری بود.”

محققان اخیرا یافته های خود را در مجله PLoS ONE منتشر کردند .

ابتدا با عکس‌ها و طراحی‌ها و سپس با اسکنر سه‌بعدی، آثار موجود در سنگ توف دیوار غار به‌دقت ثبت شد.

ووتچاک در آزمایشگاه خود در بازل، این نمونه های غار را با توفی که به صورت آزمایشی با ابزارهای چوبی، استخوانی و سنگی و همچنین با دستانش کار کرده بود، مقایسه کرد.

Wojtczak می گوید: «این تحقیق به وضوح نشان داد که آثار غار با ابزار ساخته نشده اند، بلکه با خراشیدن با انگشتان انسان ساخته شده اند.

غار بیش از 50000 سال مهر و موم شده است

در همان زمان، بررسی رسوبات غار توسط محققان دانمارکی نشان داد که غار باید توسط بقایای گل از Loire و رسوبات خاک برای بیش از 50000 سال قبل از کشف مجدد مهر و موم شده باشد.

این سیستم غار La Roche-Cotard را به یک مکان بسیار خاص تبدیل می کند – یک “کپسول زمان” واقعی. Wojtczak می گوید: «در این زمان، 50000 سال پیش، هیچ انسان مدرنی در اروپا وجود نداشت و فقط نئاندرتال ها بود.

تحقیقات نشان می دهد که نئاندرتال ها اولین هنرمندان جهان بودند

بنابراین، آثار و نشانه‌های دیوار فقط می‌توانند از این انسان‌های اولیه باشند.

در حالی که اشکال هندسی واضح با خطوط موازی و مثلثی نشان می دهد که این علائم به طور تصادفی روی دیوار خط خطی نشده اند، محقق نمی داند آنها چه چیزی را نشان می دهند.

او می‌گوید: «اما آنها فقط می‌توانست توسط کسی ساخته شود که با برنامه‌ریزی و درک پیش رفته باشد.

و اینکه آیا این «هنر» به این صورت بوده یا نوعی ثبت و ضبط بوده، موضوع تفسیر است.

La Roche-Cotard یافته های بیشتری را نوید می دهد

این غار اسرار باستان شناسی بسیاری را در خود جای داده است. ژان کلود مارکه همچنین در سال 1976 شیئی را پیدا کرد که شبیه صورت انسان یا حیوان است و تحلیل استفاده و لباس توسط ووتچاک نشان می دهد که این شی نیز ساخته دست انسان است.

به نظر می رسد یکی دیگر از اشیاء غار یک چراغ نفتی کوچک باشد.

Wojtczak توضیح می دهد: “متخصصان در حال حاضر در حال بررسی هستند که آیا این شی حاوی رنگدانه ها یا مواد دوده ای است که می تواند به شناسایی نوع سوخت مورد استفاده در آن زمان کمک کند.”

اتاق La Roche-Cotard که تاکنون کاوش شده است تنها بخشی از کل سیستم غار است.

محقق امیدوار است که بینش بیشتری در مورد فعالیت‌های نئاندرتال‌ها به‌ویژه از اتاق 4 به دست آورد که هنوز عمدتاً توسط رسوب پوشیده شده است.

Wojtczak متقاعد شده است که هر تحقیقی به از بین بردن اجماع سنتی نئاندرتال ها به عنوان انسان هایی از نظر ذهنی پایین تر کمک می کند و این تصور را که آنها بیشتر شبیه پسرعموهای انسان های مدرن هستند تقویت می کند.

او با پوزخند می افزاید: «آنها می توانستند صحبت کنند و احتمالاً حتی آواز هم می خواندند.

Dorota Wojtczak تحقیقات خود را در مورد زندگی نئاندرتال ها در La Roche-Cotard همراه با دانش آموزان خود از برنامه مدرک پیش از تاریخ و علوم باستان شناسی ادامه خواهد داد.

2023 در نه نمودار: یک نابرابری رو به رشد

نمودار. اگر سال 2022 سال عدم قطعیت بود ، سال 2023 سال نابرابری است. برای کشورهایی که امیدوارند از خسارات ویرانگر بیماری همه گیر کووید-19 بازگردند، نبرد با تهدیدهای ترکیبی تغییرات آب و هوایی، شکنندگی، درگیری و خشونت، یا ناامنی غذایی سخت تر شده است. تا اقتصادهای سراسری به طور کامل بهبود یابند. 

مانند بسیاری از بحران‌ها، این فقیرترین کشورهای جهان هستند که بیشترین ضربه را می‌بینند. بسیاری از این کشورها که در حال حاضر در تنگنای بدهی قرار دارند، خود را برای منابع بیشتر تحت فشار قرار می دهند. کار آنلاین یک جنبه حیاتی از بازار کار و منبع درآمد است – اما فقط برای کسانی که می توانند به آن دسترسی داشته باشند. و بیایید بحران امروز پناهندگان را فراموش نکنیم. سیاست‌های مهاجرتی بهتر نه تنها می‌تواند به کاهش بحران کمک کند، بلکه می‌تواند به رشد و شکوفایی اقتصادی نیز کمک کند.

این چند بحران ها کار توسعه را پیچیده تر کرده است. اینکه چگونه بانک جهانی به تهدیدات جدید و موجود پاسخ می دهد و آنها را مدیریت می کند بسیار مهم است. نشست های سالانه گروه بانک جهانی و صندوق بین المللی پول در سال 2023 نقطه عطفی برای گروه بانک بود، زیرا آجی بانگا رئیس آن از ماموریت و چشم انداز جدیدی برای این سازمان پرده برداری کرد : ایجاد جهانی عاری از فقر در یک سیاره قابل زندگی .  

همانطور که سال را به پایان می رسانیم و تمرکز خود را به ماموریت و چشم انداز جدید خود تغییر می دهیم و اینکه چگونه می توانیم به بهترین نحو به نگرانی های پیش روی مردم، سیاره، رفاه، دیجیتال و زیرساخت ها رسیدگی کنیم، بیایید به گذشته نگاه کنیم و ببینیم که در پرداختن به برخی از مهم ترین توسعه های خود چگونه عمل کرده ایم. دغدغه ها و اولویت ها از نگاه نمودارها

1. فقر 

در حالی که فقر شدید در کشورهای با درآمد متوسط ​​کاهش یافته است، فقر در فقیرترین کشورها و کشورهایی که تحت تأثیر شکنندگی، درگیری یا خشونت قرار دارند، همچنان بدتر از قبل از همه گیری است. تداوم فقر در این کشورها دستیابی به سایر اهداف کلیدی توسعه جهانی را بسیار دشوارتر می کند.

2023 در نه نمودار: یک نابرابری رو به رشد

نزدیک به 700 میلیون نفر در سراسر جهان امروز در فقر شدید زندگی می کنند، به این معنی که با کمتر از 2.15 دلار در روز زندگی می کنند.

بین سال‌های 2010 تا 2019، این تعداد 40 درصد کاهش یافت.

اگرچه ما در کاهش فقر جهانی گام‌هایی برداشته‌ایم، اما این دستاوردهای سخت به دست آمده با همه‌گیری کووید-۱۹ با شکست بزرگی مواجه شد که نه تنها تلفات جانی و ویرانی‌ها را به همراه داشت، بلکه هجوم شوک‌ها و بحران‌هایی را به همراه داشت که منجر به حدودی شد. سه سال پیشرفت از دست رفته در کاهش فقر.

یعنی ما سه سال را در مبارزه با فقر از دست داده ایم.

روندهای مشابهی را می توان برای افرادی که زیر 3.65 دلار در روز زندگی می کنند مشاهده کرد.

و افرادی که زیر 6.85 دلار در روز زندگی می کنند.

در واقع، از سال 2019، تعداد افراد زیر 6.85 دلار در روز اندکی افزایش یافته است.


2. بدهی

گزارش سالانه بدهی بین‌المللی بانک جهانی (IDR)، که قبلاً آمار بدهی بین‌المللی (IDS) نامیده می‌شد، پنجاهمین سالگرد تبدیل شدن به جامع‌ترین و شفاف‌ترین منبع داده‌ها و تحلیل بدهی خارجی برای 121 کشور کم‌درآمد و متوسط ​​را جشن می‌گیرد. سیستم گزارش دهی بدهی بانک جهانی (DRS).  
 
IDR سال گذشته بر افزایش خطرات مرتبط با بدهی برای همه اقتصادهای در حال توسعه – اقتصادهای با درآمد کم و متوسط ​​- تاکید کرد، اما فشار برای فقیرترین کشورهای جهان که به دلیل افزایش پرداخت های بدهی تحت فشار قرار گرفتند، در حال تشدید بود. فشارها در سال جاری ادامه دارد.  
 
بر اساس IDR امسال، کشورهای در حال توسعه در سال 2022 رکورد 443.5 میلیارد دلاری را برای خدمت رسانی به بدهی عمومی خارجی و تضمین شده عمومی خرج کردند. فقیرترین کشورهای واجد شرایط برای استقراض از انجمن توسعه بین المللی بانک جهانی (IDA) رکورد 88.9 میلیارد دلار را برای خدمات بدهی پرداخت کردند. هزینه ها در سال 2022، 4.8 درصد بیشتر از سال 2021 است. فقیرترین اقشار جهان با افزایش هزینه های وام با خطر بحران بدهی روبرو هستند. افزایش هزینه ها منابع کمیاب را از نیازهای حیاتی مانند بهداشت، آموزش و محیط زیست دور کرد.


3. چشم انداز اقتصاد جهانی

نسخه ژانویه 2023  گزارش چشم‌اندازهای اقتصادی جهانی  نشان داد که رشد جهانی در مواجهه با تورم بالا، نرخ‌های بهره بالاتر، کاهش سرمایه‌گذاری و اختلالات ناشی از تهاجم روسیه به اوکراین به شدت در حال کاهش است. 
 
پیش‌بینی می‌شود که اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۳ به میزان ۱.۷ درصد و در سال ۲۰۲۴ رشد ۲.۷ درصدی داشته باشد و انتظار می‌رود که رکود شدید رشد گسترده باشد. پیش‌بینی‌ها در سال 2023 برای 95 درصد از اقتصادهای پیشرفته و نزدیک به 70 درصد از بازارهای نوظهور و اقتصادهای در حال توسعه کاهش یافت. 
 
چشم انداز اقتصادی برای اقتصادهای در حال توسعه در سال 2023 تاریک شده است. ثابت شده است که چهار سال اول دهه 2020 یکی از ضعیف ترین سال های سه دهه اخیر بوده است.

با طلوع سال نو، جهان در نیمه راه دهه ای حساس برای توسعه قرار دارد. گزارش آینده بانک جهانی از چشم انداز اقتصاد جهانی – که در 9 ژانویه منتشر خواهد شد – نگاهی اجمالی به چالش های پیش رو ارائه خواهد کرد.


4. کاهش چشم انداز رشد بلند مدت

گزارش بانک جهانی،  کاهش چشم‌انداز رشد بلندمدت: روندها، انتظارات و سیاست‌ها ، اولین ارزیابی جامع از نرخ‌های رشد بالقوه بلندمدت تولید پس از همه‌گیری COVID-19 و تهاجم روسیه به اوکراین را ارائه می‌کند. این نرخ ها را می توان به عنوان “محدودیت سرعت” اقتصاد جهانی در نظر گرفت و یافته های امسال نگران کننده است.  
 
در روند فعلی، حداکثر نرخ بلندمدتی که اقتصاد جهانی می‌تواند بدون ایجاد تورم رشد کند، انتظار می‌رود که در باقیمانده دهه 2020 به پایین‌ترین حد در سه دهه گذشته برسد. این به این دلیل است که اکثر نیروهایی که از اوایل دهه 1990 به رفاه کمک کرده‌اند، ضعیف شده‌اند – از جمله افزایش جمعیت در سن کار. 


5. آب و هوا

تغییرات اقلیمی هیچ فردی و هیچ اقتصادی را متضرر نمی کند. این می تواند 216 میلیون نفر را به مهاجرت به داخل کشورشان تا سال 2050 سوق دهد. این می تواند تنش آبی را افزایش دهد و عملکرد محصول را کاهش دهد، به ویژه در ناامن ترین مناطق جهان از نظر غذایی. سیستم های غذایی کشاورزی نیز مسئول یک سوم کل انتشارات هستند. افزایش انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی، و سرمایه‌گذاری در برق‌رسانی در مقیاس، ضمن اجتناب از ساخت نیروگاه‌های زغال‌سنگ جدید و بازنشستگی نیروگاه‌های قدیمی، برای تأمین انرژی پاک برای تأمین انرژی خانه‌ها، مدارس، بیمارستان‌ها و مشاغل حیاتی است.

کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و افزایش انعطاف پذیری امکان پذیر است، اما به تغییرات اجتماعی، اقتصادی و فناوری قابل توجهی نیاز دارد. همین ماه در جریان COP28 در دبی، بانک جهانی اقدامات جسورانه ای را
   
برای افزایش تامین مالی آب و هوا، گسترش دامنه بندهای بدهی مقاوم در برابر آب و هوا، افزایش تلاش ها در بازارهای کربن، و “خم کردن قاطعانه منحنی انتشار متان” و موارد دیگر اعلام کرد .   جهانی که در آن فقیرترین افراد جهان با بیشترین شوک ها روبرو هستند، تغییرات آب و هوایی تفاوتی ندارد. مقابله با آن در قلب چالش توسعه و ساخت یک سیاره قابل زندگی است.  

کشورهای با درآمد بالا 16 درصد از جمعیت جهان را تشکیل می دهند، اما 31 درصد از گازهای گلخانه ای را تولید می کنند. 

ارتفاع میله میزان انتشار گازهای گلخانه ای سرانه را نشان می دهد.

امارات متحده عربی (با 26 تن CO2e) و استرالیا (با 23 تن CO2e) در میان بالاترین انتشار گازهای گلخانه ای سرانه هستند. این بدان معناست که به طور متوسط ​​هر فرد در امارات حدود 26 تن CO2e گازهای گلخانه ای تولید می کند.

مساحت نوار نشان دهنده اندازه کل انتشار گازهای گلخانه ای برای هر کشور است.

از نظر کل انتشار گازهای گلخانه ای، چین با تولید 26.4 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای جهان (با 18 درصد جمعیت جهان) در صدر فهرست قرار دارد.

پس از آن ایالات متحده با 12.5 درصد (با 4 درصد از جمعیت جهان)،

هند با 7.1 درصد (با 18 درصد جمعیت جهان)،

و اتحادیه اروپا با 7.0 درصد (با 6 درصد از جمعیت جهان).

 

6. بازارهای کالا

بر اساس آخرین  گزارش چشم انداز بازارهای کالا ، تشدید درگیری فعلی در خاورمیانه – در کنار اختلالات ناشی از حمله روسیه به اوکراین – می تواند بازارهای کالاهای جهانی را به آب های ناشناخته سوق دهد. 

قیمت جهانی کالاها در سال 2023 تقریباً 25 درصد نسبت به سال 2022 کاهش یافت که شدیدترین کاهش از زمان همه گیری بود. شروع درگیری در خاورمیانه در اوایل اکتبر منجر به افزایش اولیه قیمت ها شد، اگرچه تأثیر آن تاکنون اندک بوده است. قیمت اکثر کالاها بالاتر از میانگین سال 19-2015 باقی مانده است. 

پیش بینی می شود قیمت نفت در سه ماهه جاری به طور متوسط ​​90 دلار در هر بشکه باشد قبل از اینکه در سال آینده با کاهش رشد اقتصاد جهانی به میانگین 81 دلار در هر بشکه کاهش یابد و پیش بینی می شود قیمت کل کالاها در سال آینده 4.1 درصد کاهش یابد. پیش بینی می شود که قیمت کالاهای کشاورزی در سال آینده با افزایش عرضه کاهش یابد و قیمت فلزات اساسی نیز در سال 2024 5 درصد کاهش یابد. انتظار می رود قیمت کالاها در سال 2025 تثبیت شود.


7. زنان، تجارت و قانون

در سراسر جهان، نزدیک به 2.4 میلیارد زن در سن کار هنوز از حقوقی برابر با مردان برخوردار نیستند. گزارش 2023 زنان، تجارت و قانون (WBL) قوانین و مقررات مؤثر بر فرصت‌های اقتصادی زنان در 190 اقتصاد را اندازه‌گیری می‌کند – موانعی که زنان برای مشارکت اقتصادی با آن روبرو هستند و همچنین چگونگی ایجاد اصلاحات در قوانین تبعیض‌آمیز که ممکن است آنها را متوقف کند.  
 
در سال 2022، میانگین امتیاز جهانی در شاخص WBL بانک جهانی تنها نیم واحد افزایش یافت و به 77.1 رسید که نشان می دهد زنان به طور متوسط ​​از 77 درصد حقوق قانونی مردان برخوردار هستند. گزارش امسال نشان داد که سرعت جهانی اصلاحات به سمت حقوق برابر برای زنان به کمترین میزان در 20 سال گذشته رسیده است، با تنها 34 اصلاحات حقوقی مرتبط با جنسیت در 18 کشور در سال 2022 که کمترین میزان از سال 2001 است.

این نشان دهنده سد راه رشد اقتصادی و توانمندسازی زنان در زمانی است که اقتصاد جهانی در حال حاضر با شکست مواجه شده است. با این سرعت کنونی، زنانی که امروز وارد نیروی کار می شوند، قبل از اینکه بتوانند حقوقی مشابه با همتایان مرد خود کسب کنند، بازنشسته خواهند شد.


8. گزارش توسعه جهانی – مهاجرت

مهاجرت یکی از چالش های مهم توسعه ما است. حدود 184 میلیون نفر – 2.3 درصد از جمعیت جهان – خارج از کشور تابعیت خود زندگی می کنند و تقریباً نیمی از آنها در کشورهای کم درآمد و متوسط ​​هستند. نحوه رسیدگی به مهاجرت و محافظت از مهاجران در حین انتقال آنها از مبدا خود به جوامع میزبان، کلید تضمین رشد اقتصادی و موفقیت آنها است.  
 
گزارش توسعه جهانی 2023 نشان می دهد که سیاست های مهاجرتی بهتر می تواند به افزایش رفاه در همه کشورها کمک کند. بر اساس گزارش امسال ، با افزایش سرعت جمعیت در سراسر جهان با سرعت بی‌سابقه‌ای، کشورها برای پتانسیل رشد بلندمدت به طور فزاینده‌ای به مهاجرت متکی هستند. ما می‌توانیم از این به عنوان فرصتی برای یافتن راه‌های بهتر برای کارآمد کردن مهاجرت برای مردم و جوامع استفاده کنیم.


9. کار بدون مرز 

کار آنلاین بخش رو به رشد بسیاری از بازارهای کار است که  تا 12 درصد از نیروی کار جهانی را تشکیل می دهد . این یک منبع درآمد رو به رشد برای میلیون ها نفر است. تقاضا برای کارگران گیگ آنلاین در کشورهای در حال توسعه سریعتر از کشورهای صنعتی در حال افزایش است. همچنین انعطاف پذیری و پتانسیل درآمد اضافی را به عنوان دو انگیزه مهم ارائه می دهد.  
 
پلتفرم‌های گیگ محلی نقشی حیاتی در بازار کار محلی ایفا می‌کنند، اما در ایجاد یک مدل کسب‌وکار با چالش‌هایی مواجه هستند. کنسرت آنلاین می‌تواند با فراهم کردن فرصت‌های کاری برای جوانان، زنان و کارگران کم‌مهارت، از فراگیری حمایت کند. اقتصاد گیگ می‌تواند به دولت‌ها در ایجاد مهارت‌های دیجیتال، افزایش فرصت‌های کسب درآمد و گسترش پوشش حمایت اجتماعی کارگران غیررسمی کمک کند. 

دلتاهای رودخانه های ساحلی بیش از تغییرات اقلیمی در معرض تهدید هستند

در سراسر جهان، دلتاهای رودخانه های ساحلی خانه بیش از نیم میلیارد نفر هستند که از ماهیگیری، کشاورزی، شهرها و اکوسیستم های حاصلخیز حمایت می کنند. در یک مطالعه منحصر به فرد که 49 دلتا در سطح جهان را پوشش می دهد، محققان دانشگاه لوند و دانشگاه اوترخت بحرانی ترین خطرات دلتاها را در آینده شناسایی کرده اند. این تحقیق نشان می‌دهد که دلتاها با خطرات متعددی روبرو هستند و رشد جمعیت و مدیریت ضعیف محیطی ممکن است تهدیدهای بزرگ‌تری نسبت به تغییرات آب و هوایی برای پایداری دلتاهای آسیایی و آفریقایی باشد.

“ما به وضوح می توانیم نشان دهیم که بسیاری از خطرات به آب و هوا مرتبط نیستند. در حالی که تغییرات آب و هوایی یک مشکل جهانی است، سایر عوامل خطر مهم مانند فرونشست زمین، تراکم جمعیت و حکمرانی ناکارآمد مشکلات محلی هستند. خطرات برای دلتاها تنها با گذشت زمان افزایش می یابد، بنابراین اکنون موری اسکاون، استادیار ارشد مرکز مطالعات پایداری دانشگاه لوند و نویسنده اصلی می‌گوید، زمان آن است که دولت‌ها اقدام کنند.

فروپاشی محیط های دلتا می تواند پیامدهای بزرگی برای توسعه پایدار جهانی داشته باشد.

در بدترین حالت ممکن است دلتاها در دریا گم شوند. عواقب دیگر عبارتند از سیل، شور شدن آب، که کشاورزی را تحت تاثیر قرار می دهد، فشار سواحل و از بین رفتن اکوسیستم ها.

این مطالعه که در Global Environmental Change منتشر شد، به پنج سناریو مختلف IPCC برای توسعه جهانی در 49 دلتا در سراسر جهان، از جمله دلتا های معروف مانند نیل، مکونگ و می سی سی پی، و همچنین دلتاهایی مانند ولتا، زامبزی که کمتر مورد مطالعه قرار گرفته بودند، پرداخت. و دلتاهای ایراوادی.

این تحقیق خطرات احتمالی دلتاهایی را که 80 سال بعد در آینده گسترش می یابند، شناسایی می کند.

محققان تجزیه و تحلیل خود را بر اساس 13 عامل شناخته شده موثر بر ریسک در دلتاها انجام دادند و از مدل های منحصر به فردی استفاده کردند تا شناسایی کنند که کدام یک از این خطرات احتمالاً دلتاهای مختلف را در آینده به خطر می اندازد.

عوامل خطر شامل افزایش تراکم جمعیت، توسعه شهری، کشاورزی آبی، تغییر در دبی رودخانه، فرونشست زمین و افزایش نسبی سطح دریا، ظرفیت اقتصادی محدود، اثربخشی ضعیف دولت، و آمادگی سازگاری پایین است.

تراکم جمعیت، فرونشست زمین و حکمرانی ناکارآمد از عوامل پرخطر هستند

تجزیه و تحلیل نشان می دهد که خطراتی وجود دارد که برای دلتاها مهمتر از سایرین هستند – در تمام سناریوهای پنج گانه آینده.

اینها شامل فرونشست زمین و افزایش نسبی سطح دریا، تراکم جمعیت، حکمرانی ناکارآمد، ظرفیت اقتصادی، و استفاده از زمین های کشاورزی است.

برای برخی از دلتا ها، خطرات فیزیکی به ویژه برجسته است. برای مثال، فرونشست زمین، بالاترین عامل خطر برای دلتای مکونگ در ویتنام است.

سطح شدید دریاها یکی از نگران کننده ترین عوامل خطر برای دلتاها در چین، در شبه جزیره کره، و در دلتاهای کلرادو (مکزیک) و راین (هلند) است.

در دلتا های نیل (مصر)، نیجر (نیجریه) و گنگ (بنگلادش)، تراکم جمعیت در حال افزایش است که در سناریوهای خاص بیشتر نگران کننده است.

برای دلتاهای دیگر، فقدان ظرفیت اقتصادی و اثربخشی دولت برای مدیریت خطرات است، به عنوان مثال در دلتاهای ایراوادی (میانمار) و کنگو (آنگولا و جمهوری دموکراتیک کنگو).

دلتاهای رودخانه های ساحلی بیش از تغییرات اقلیمی در معرض تهدید هستند

“در مجموع تجزیه و تحلیل، می‌توانیم ببینیم که دلتا های بزرگ آسیایی در معرض بیشترین خطر قرار دارند و پیامدهای بالقوه ویرانگر برای میلیون‌ها نفر و محیط‌زیست دارند. آنها تحت فشار رشد جمعیت، استفاده شدید از زمین‌های کشاورزی، سطح نسبی سطح دریا هستند. موری اسکاون می‌گوید: افزایش و آمادگی سازگاری عقب مانده.

رویکردهای محلی و جهانی و ترکیبی از سازگاری سخت و نرم می تواند خطرات را کاهش دهد

دولت ها به جای عقب نشستن، باید بلندمدت فکر کنند و برنامه هایی برای کاهش یا کاهش خطرات در نظر بگیرند. برای مثال، در دلتای مکونگ، دولت ویتنام تلاش های زیادی برای محدود کردن برداشت آب های زیرزمینی در آینده در دلتا انجام می دهد تا کاهش یابد. فیلیپ میندرهود، استادیار دانشگاه و تحقیقات واگنینگن می گوید: فرونشست زمین و شور شدن زمین.

محققان تاکید می کنند که ترکیبی از رویکردهای سازگاری سخت (“خاکستری”) و نرم (“سبز”) برای مدیریت و کاهش خطرات دلتا مورد نیاز است.

آنها شامل زیرساخت های سخت مانند دیوارهای دریایی برای جلوگیری از غرق شدن دریا در دلتا و رویکردهای نرم با استفاده از راه حل های مبتنی بر طبیعت هستند.

یکی از نمونه ها تجربه هلندی ایجاد فضایی برای رودخانه در دلتای راین، با کاهش دشت های سیلابی، جابجایی سیلاب ها و استفاده از فضاهایی است که اجازه سیل برای چرا دارند.

فرانسیس دان، استادیار دانشگاه اوترخت، خاطرنشان می کند که ابتکارات برای ایجاد سطوح دلتا با اجازه دادن به رودخانه ها برای سیل و رسوب گذاری در دلتا برای حفظ ارتفاع از سطح دریا نیز امیدوارکننده است.

“با نگاهی به دلتا ها با هم، مانند آنچه در این مطالعه داشتیم، می‌خواهیم آنچه را که می‌تواند در مقیاس جهانی اتفاق بیفتد، در صورتی که خطر دلتا را در سطح محلی و جهانی بررسی نکنیم، برجسته کنیم. این مطالعه همچنین می‌تواند مکمل مطالعات روی دلتا های فردی باشد. ماریا سانتوس، استاد دانشگاه زوریخ می‌گوید، و تلاش‌های مورد نیاز مرتبط با دلتا های کمتر مورد مطالعه مانند سائو فرانسیسکو یا دلتای ولتا را شناسایی کنید.

تلاش برای یافتن و حفظ قبرستان سیاه گمشده

مکان های الهام گرفته شده از باغ در بسیاری از دفن های ایالات متحده با معماری منحصر به فرد، مجسمه ها، محوطه سازی و احساسات فراق حک شده بر روی سنگ قبرها مشخص شده است. تعداد کمی از قبرستان سیاه‌پوستان تزئینات مشابهی دریافت کرده‌اند. از آغاز برده داری در سال 1619 تا درست پس از آزادی در سال 1863، صاحبان مزارع معمولاً قطعات حاشیه ای را برای مکان های دفن افراد برده شده کنار می گذارند. خانواده‌های سیاه‌پوست نیز تقریباً یک قرن پس از جنگ داخلی با محدودیت‌هایی در مکان‌های دفن مواجه بودند، زیرا قوانین محلی از تفکیک نژادی حمایت می‌کرد.


با ترکیب فناوری سنجش از دور و نقشه‌های دیجیتال تعاملی، محققان می‌توانند به زیر زمین نگاه کنند تا گورستان‌های سیاه را بیابند و مستند کنند.

موارد کلیدی

  • محققان با استفاده از سنجش از دور و نقشه‌های دیجیتال، در حال یافتن قطعات گمشده از تاریخ آمریکا هستند.
  • محققان از فناوری GIS برای شناسایی و حفاظت از گورهای سیاه که برای قرن ها گم شده بودند استفاده می کنند.
  • کار مستندسازی دفن‌های سیاه می‌تواند این اموال کم‌ارزش‌شده تاریخی را از گم شدن و توسعه و بی‌توجهی حفظ کند.

اکنون، جوامع در سراسر ایالات متحده در حال کشف مجدد گورستان های فراموش شده و گمشده سیاه پوستان و مستندسازی تاریخ آنها هستند و از فناوری برای نقشه برداری از سطح زمین و زیر زمین استفاده می کنند. در اواخر سال 2022، کنگره قانون حفاظت از دفن‌های آفریقایی آمریکایی را تصویب کرد که منابعی را برای مکان‌یابی، مستندسازی و حفظ این مکان‌های اغلب بدون علامت یا متروکه تا سال 2027 فراهم می‌کند.

فناوری سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) به تلاش‌ها برای مستندسازی بقایای مکان‌های دفن پس از دهه‌ها غفلت و اغلب سوء استفاده کمک می‌کند. تصاویر هواپیماهای بدون سرنشین به محققان کمک می کند تا الگوها را از بالا ببینند و رادارهای نفوذی زمین مکان آنچه در زیر خاک است را تشخیص می دهند. داده‌های تولید شده توسط این فناوری‌ها بر روی نقشه‌های GIS لایه‌بندی می‌شوند تا شواهد واضحی از زمین‌های مقدس حتی زمانی که زمین بیش از حد رشد کرده است را نشان دهد.

باغ تبارشناسی

الگوی ملی بی‌توجهی به محل دفن سیاه‌پوستان بیش از همه بی‌شمار، محافظت نشده و به ندرت در نقشه‌ها ثبت شده است. با تغییر مالکیت زمین در طول قرن ها، بسیاری از مکان های دفن سیاهان به دلیل توسعه یا بی توجهی از دست رفتند. تخلیه غیرقانونی شرایط را در بسیاری از سایت ها بدتر کرد. امروزه سیل و بادهای شدید که به دلیل تغییرات آب و هوایی در حال تشدید هستند، این مکان های شکننده را بیشتر تهدید می کنند.

خانواده‌ها و گروه‌های حافظ امید بیشتری برای کشف و حفاظت از گورهای گمشده با تصویب قانون حفاظت از دفن‌های آفریقایی آمریکایی دارند. این کار به ده‌ها هزار خانواده ارتباط ملموسی با اجدادشان می‌دهد که بسیاری از آنها کمک‌هایی کردند که تاریخ و فرهنگ جامعه آنها را شکل داد.

گورستان ها، گورستان ها و گورستان ها نه تنها به اجداد ما احترام می گذارند. آنها همچنین منبع مهمی برای مورخان و نسب شناسانی هستند که می خواهند تاریخ ما را بازگو کنند .

استفاده از فناوری‌های پیشرفته به این معنی است که مکان‌های دفن بدون مزاحمت باقی می‌مانند، زیرا تیم‌های تحقیقاتی ویژگی‌های آنها را دقیق‌تر تعریف می‌کنند. نقشه‌های GIS موقعیت‌یابی و مستندسازی دقیقی را فراهم می‌کنند که با لایه‌هایی از داده‌های تحقیقات فعلی و سوابق تاریخی غنی شده است. به این ترتیب، نقشه به یک ابزار همکاری برای تیم هایی تبدیل می شود که سایت های نادیده گرفته شده را بازیابی می کنند.

نقشه های GIS نیز به عنوان منابعی برای بازدیدکنندگان استفاده می شود. در قبرستان Mount Auburn در کمبریج، ماساچوست، بازدیدکنندگان می توانند از برنامه Flora Mount Auburn برای بازدید از زمین های 175 هکتاری استفاده کنند. میراث آفریقایی آمریکایی یکی از موضوعات تور است. نقشه ها و برنامه به بازدیدکنندگان کمک می کند تا راه خود را در اطراف ملک پیدا کنند و در مورد باغبانی و تاریخچه آن که به سال 1831 باز می گردد، بیاموزند.

بازیابی محل دفن به کمک فناوری

در دبیرستان سی. لئون کینگ در تامپا، فلوریدا، مقامات در سال 2019 اعلام کردند که جستجو با استفاده از رادار، 145 تابوت را در یک قبر بدون علامت در محوطه دانشگاه پیدا کرده است. این آمار نشان می‌دهد که هنوز بقایای بیشتری در منطقه‌ای که زمانی به نام قبرستان ریج‌وود شناخته می‌شد، یافت نشده است.

نیویورک تایمز گزارش داد که ریج‌وود محل دفن 250 ساکن سیاه‌پوست در دهه‌های 1940 و 1950 بوده است. بازرسان فروش زمین را پیگیری کردند تا مشخص کنند که چگونه آژانس های محلی قبل از ساخت مدرسه، گورستان را به دست آورده اند.

چند ماه قبل، رادار همچنین به بازرسان در تامپا کمک کرد تا قبرستان صهیون و صدها گور بی نشان دیگر را پیدا کنند . بر اساس گزارشی که توسط تامپا بی تایمز منتشر شد، صهیون اولین قبرستان سیاه‌پوستان شهر بود و نزدیک به 800 نفر از ساکنان سیاه‌پوست در طول جداسازی در آنجا دفن شدند .

اگرچه کارگران ساختمانی با شروع توسعه مجتمع مسکونی عمومی پارک روبلز در سال 1951، سه تابوت را در محل حفر کردند ، این پروژه ادامه یافت. اخیراً، محققان تصاویری از قطعات دفن را بر روی نقشه ملک روبلز پارک قرار دادند. این نشان می‌داد که قبرها هنوز در چند قدمی درها و زیر چمن‌های واحدهای مسکونی سر جای خود هستند. انبار یک رستوران محلی در بخش دیگری از قبرستان کار می کرد.

با ادامه تحقیقات در تامپا، محققان هشت قبرستان سیاه دیگر را پیدا کردند. کار مشابهی برای بررسی مکان‌های دفن مشکوک در پایگاه نیروی هوایی مک‌دیل تامپا و سایر مکان‌ها در سراسر ایالت و کشور آغاز شد .

شهردار در آوریل 2023 اعلام کرد در تولسا، اوکلاهاما، فاکتوری که توسط شهر پرداخت شده است تأیید می‌کند که حداقل 18 قربانی ناشناس قتل عام نژادی در شهر در سال 1921 در گورستان اوکلون دفن شده‌اند . رادار و نقشه‌های دیجیتال به بازرسان کمک کرد تا قبرهای بدون علامت را پیدا کنند.

تلاش ها برای یافتن بقایای سایر قربانیان حمله دو روزه اوباش در محله جداشده اما مرفه گرین وود شهر ادامه دارد . حدود 300 سیاهپوست در آنجا جان باختند. گزارش های خبری حاکی از آن است که برخی از قربانیان ممکن است در گورهای دسته جمعی در چندین مکان ، از جمله در امتداد خطوط راه آهن و در رودخانه آرکانزاس، دفن شده باشند .

ده ها هزار قبر در کانون توجه

بر اساس مقاله ای که در مجله بین المللی باستان شناسی تاریخی منتشر شده است، در حالی که ایالت ویرجینیا هزینه مراقبت از گورستان های کنفدراسیون را پرداخت می کند، از همان مزایا برای مکان های دفن افراد برده قبلی تا سال 2017 خودداری می کند . در نتیجه دسترسی به شجره نامه خانوادگی و تاریخ محلی سیاه پوستان در آنجا محدودتر بود.

یکی از بزرگترین تلاش‌ها برای حفاظت از مکان‌های دفن سیاه‌پوستان بر دو گورستان در شهر ریچموند و مجاور آن متمرکز است. ده‌ها هزار قبر در حال حاضر عمدتاً بدون علامت در بیش از 76 هکتار در گورستان‌های ایست اند و همیشه سبز پراکنده شده‌اند.

دو محل دفن سیاه همسایه که از بی توجهی نیز رنج می بردند – گورستان اوکوود 30 هکتاری (1917) و گورستان تهیدستان رنگارنگ (1896) با مساحت چهار جریب – بر فوریت کار حفاظت افزودند.

یک تیم تحقیقاتی از فناوری GIS با هواپیماهای بدون سرنشین برای یافتن مکان‌های دفن در گورستان ۱۶ هکتاری East End و گورستان Colored Paupers استفاده کردند. گورستان East End یکی از مهم‌ترین باغ‌های یادبود منطقه در نظر گرفته می‌شود، زیرا افتتاح آن در سال 1897 به عزاداران سیاه‌پوست مکانی باوقار برای سوگواری و یادآوری کسانی که درگذشته‌اند، داد. در میان قربانیان، پزشکان، وزرا و بانکداران بودند. بسیاری از آنها برده به دنیا آمدند.

هنگامی که محققان تصاویر گرفته شده توسط هواپیماهای بدون سرنشین از گورستان East End را با استفاده از فناوری GIS پردازش کردند، فرورفتگی های مستطیلی در خاک را شناسایی کردند. با این تجزیه و تحلیل، آنها توانستند 8000 قبر را مستند و نقشه برداری کنند . داوطلبان به طور جداگانه 3300 قبر مشخص شده را شناسایی کردند. اکنون یک نقشه مکان هر کدام را مشخص می کند.

با ثبت تاریخ ها بر روی نشانگرهای قبر، محققان شواهدی از توسعه زمانی قبرستان شرقی پایان بخش به بخش ارائه کردند. این تیم فرآیندهای مشابهی را برای تأیید قبرها در گورستان فقیر رنگارنگ دنبال کرد.

با پیشرفت حفاظت از محل دفن سیاه پوستان در سراسر ایالات متحده، قطعات مهمی از پازل در حال ظهور هستند تا درک ما از تاریخ این کشور را بیشتر کنند. پیشرفت تکنولوژی باعث موفقیت و کارآمدی بیشتر کار می شود.

Mapping marvel: نقشه برداری از آتش سوزی های زمین

بر کسی پوشیده نیست که ماه هاست که جهان در حال سوختن است. آتش سوزی های ویرانگر یونان، کانادا، ایالات متحده و سایر نقاط جهان را در برگرفته است. این آتش‌سوزی‌ها کل جوامع را سوزانده، جان انسان‌ها را گرفته و اثرات مخرب زیست‌محیطی داشته است. این همه‌گیری آتش‌سوزی جنگلی را می‌توان به عوامل متعددی نسبت داد، اما عمدتاً بحران آب و هوای جهانی.

Mapping marvel: نقشه برداری از آتش سوزی های زمین

چرا این آتش سوزی ها یک مشکل تاریخی هستند؟  

آتش‌سوزی‌های گسترده هزاران نفر را از خانه‌هایشان آواره می‌کند، کل جوامع و شهرها را ویران می‌کند، زمین‌های کشاورزی و دیگر منابع ضروری را از بین می‌برد، آلودگی هوای وحشتناک ایجاد می‌کند – که باعث التهاب بافت ریه و افزایش آسیب‌پذیری در برابر عفونت‌ها می‌شود – و بسیاری از اثرات مخرب دیگر. 

همانطور که توسط ناسا گزارش شده است ، جولای گرم ترین ماه ثبت شده از دهه 1880 بوده است . این امر باعث ایجاد شرایط خشکی شدید شده است که برای شیوع آتش سوزی و سایر بلایای طبیعی ایده آل است . 

شعله‌های آتش بخش‌هایی از هاوایی را در صبح روز چهارشنبه، 9 اوت فرا گرفت، که یک شهر با قدمت چند صد ساله را ویران کرد و حداقل 106 نفر را تا 16 آگوست کشتند . آتش سوزی های وحشی بومیان و گردشگران جزیره را غافلگیر کرد . 

ساکنان و گردشگران مجبور به تخلیه منطقه شدند – از جمله برخی از آنها که  بنا به گزارش ها برای فرار از شعله های آتش به داخل اقیانوس پریدند . سرویس ملی هواشناسی  اعلام کرد  که ترکیبی از بادهای شدید و رطوبت کم باعث ایجاد شرایط خطرناک آتش سوزی در سراسر جزیره شده است. آتش سوزی ویرانگر خودروهای سوخته را در خیابان‌های شلوغ و انبوهی از آوار در جایی که زمانی ساختمان‌های تاریخی قرار داشتند، به جای گذاشت.  

آتش سوزی یونان در ماه ژوئیه سراسر جزیره رودس، کورفو و اویا را فرا گرفت و ابرهای غلیظی از دود ایجاد کرد و هزاران نفر را مجبور به تخلیه کرد. این آتش سوزی ها به دلیل عوامل تحمیلی انسانی مانند آتش سوزی، آتش سوزی و سهل انگاری محض ایجاد شد. با این حال، موج گرمای مرگباری که تابستان امسال اروپا را سوزاند – ناشی از انتشار کربن – به جلوگیری از شروع و گسترش این آتش‌سوزی‌ها کمکی نکرد.  

شاخص کیفیت هوا (AQI) چگالی پنج آلاینده را اندازه گیری می کند: ازن سطح زمین، ذرات معلق، مونوکسید کربن، دی اکسید نیتروژن و دی اکسید گوگرد. در ابتدا توسط آژانس حفاظت از محیط زیست برای برقراری ارتباط با پاکیزگی هوایی که آمریکایی ها هر روز تنفس می کنند تأسیس شد. این شاخص از صفر تا 500 است – هر چه این عدد بیشتر باشد، هوا بیشتر آلوده است. 

اثرات آلودگی هوا می تواند از علائم خفیف مانند سوزش چشم و گلو تا علائم جدی مانند مشکلات قلبی و تنفسی متغیر باشد. آلودگی می تواند باعث التهاب بافت ریه و افزایش آسیب پذیری در برابر عفونت ها شود. 

در طول آتش سوزی های جنگلی، ذرات ریز موجود در دوده، خاکستر و گرد و غبار می توانند هوا را پر کنند. AQI غلظت ذرات با قطر کمتر از 2.5 میکرومولار را شناسایی می کند. هنگامی که این ذرات استنشاق می‌شوند، لکه‌های ریز می‌توانند خطر حملات قلبی، سرطان و عفونت‌های تنفسی را افزایش دهند، مخصوصاً در کودکان و بزرگسالان.  

بر اساس داده های  مرکز آتش سوزی جنگل های بین سازمانی کانادا ، 1037 آتش سوزی فعال در کانادا وجود دارد: 652 مورد از کنترل خارج شده اند، 161 مورد در محل نگهداری می شوند، و 224 مورد از 23 آگوست تحت کنترل هستند. بسیاری از این آتش سوزی ها ناشی از رعد و برق بوده است. ; با این حال، با دمای بالاتر از میانگین امسال و شرایط خشک، آتش‌سوزی‌های جنگلی در کانادا از ماه می آغاز شده است.  

فوران عظیم 2022 سطح لایه اوزون را کاهش داد

 2022 در اقیانوس آرام جنوبی فوران کرد، موج شوکی در سراسر جهان ایجاد کرد و باعث ایجاد سونامی در تونگا، فیجی، نیوزلند، ژاپن، شیلی، پرو و ​​ایالات متحده شد. . طبق مطالعه اخیر منتشر شده در Proceedings of the National ، همچنین شیمی و دینامیک استراتوسفر را در سال بعد از فوران تغییر داد و منجر به تلفات بی‌سابقه‌ای در لایه اوزون تا 7 درصد در مناطق وسیعی از نیمکره جنوبی شد. آکادمی علوم (PNAS) از دانشکده مهندسی و علوم کاربردی هاروارد جان A. Paulson (SEAS) و دانشگاه مریلند.

بر اساس این تحقیقات، این تغییرات جوی، مقدار زیادی بخار آبی بود که توسط آتشفشان زیر دریا به استراتوسفر تزریق می شد.

محل استراتوسفر تقریباً 8 تا 30 مایل بالاتر از سطح زمین است و جایی است که لایه محافظ اوزون در آن قرار دارد.

دیوید ویلموث، پروژه‌ای گفت: فوران هونگا تونگا-هونگا هااپای واقعاً خارق‌العاده بود، زیرا حدود 300 میلیارد پوند آب به استراتوسفر خشک معمولی تزریق کرد، که فقط یک مقدار کاملاً باورنکردنی آب از یک رویداد واحد است. دانشمند در SEAS و اولین نویسنده مقاله.

راس سالاویچ، استاد مرکز بین رشته‌ای علوم سیستم زمین دانشگاه مریلند و یکی از نویسندگان این مطالعه، گفت: «این فوران ما را در قلمروی ناشناخته قرار داد.

ما هرگز در تاریخ رکوردهای ماهواره ای ندیده ایم که این مقدار بخار آب به اتمسفر تزریق شود و مقاله ما اولین مقاله ای است که به پیامدهای پایین دستی در مناطق وسیعی از هر دو نیمکره در ماه های پس از فوران با استفاده از داده های ماهواره ای و یک مدل جهانی.”

فوران هونگا تونگا-هونگا هااپای بزرگترین انفجاری است که تاکنون در جو ثبت شده است.

فوران ذرات معلق در هوا و گازها را به عمق استراتوسفر پرتاب کرد.

برخی از مواد به مزوسفر پایینی، بیش از 30 مایل بالاتر از سطح زمین، ارتفاعاتی که هرگز از فوران آتشفشانی ثبت نشده است، رسیدند.

مطالعات قبلی نشان داد که این فوران باعث افزایش 10 درصدی بخار آب در استراتوسفر در سراسر جهان شده است و غلظت آن در برخی از مناطق نیمکره جنوبی حتی بیشتر است.

ویلموث، سالاویچ و بقیه تیم تحقیقاتی از داده‌های مایکروویو Limb Sounder (MLS) در ماهواره ناسا آئورا استفاده کردند تا نه تنها نحوه حرکت بخار آب در سراسر جهان را ردیابی کنند، بلکه دما و سطوح مونوکسید کلر (ClO) را نیز بررسی کنند. ازن (O 3 )، اسید نیتریک (HNO 3 ) و کلرید هیدروژن (HCl) در استراتوسفر برای سال بعد از فوران.

آنها سپس این اندازه‌گیری‌ها را با داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط MLS از سال 2005 تا 2021 قبل از فوران مقایسه کردند.

این تیم دریافتند که تزریق بخار آب و دی اکسید گوگرد (SO 2 ) هم شیمی و هم دینامیک استراتوسفر را تغییر داده است.

از نظر شیمی، SO2 منجر به افزایش ذرات سولفات شد که سطوح جدیدی را برای انجام واکنش‌های شیمیایی فراهم کرد.

ویلموث می‌گوید: «واکنش‌های خاصی که ممکن است اصلاً اتفاق نیفتند یا به آهستگی اتفاق بیفتند، می‌توانند سریع‌تر اتفاق بیفتند، اگر آئروسل‌هایی در دسترس باشند که این واکنش‌ها روی آنها انجام شود.»

“تزریق SO 2 از آتشفشان به آئروسل های سولفات اجازه تشکیل داد و وجود بخار آب منجر به تولید اضافی آئروسل های سولفات شد.”

افزایش ذرات معلق در هوا و بخار آب سولفات، زنجیره ای از رویدادها را در شیمی پیچیده اتمسفر آغاز کرد که منجر به تغییرات گسترده در غلظت تعدادی از ترکیبات از جمله ازن شد.

بخار آب اضافی همچنین یک اثر خنک کننده در استراتوسفر داشت که منجر به تغییر در گردش خون شد که باعث کاهش ازن در نیمکره جنوبی و افزایش ازن در مناطق استوایی شد.

محققان دریافتند که اوج کاهش ازن در ماه اکتبر، نه ماه پس از فوران رخ داده است.

ویلموث گفت: “ما این افزایش بسیار زیاد در بخار آب را در استراتوسفر همراه با افزایش اندک در سولفات داشتیم که باعث ایجاد یک سری رویدادها شد که منجر به تغییرات قابل توجهی در دما و گردش خون شد، ClO، HNO 3، HCl، O 3 و سایر گازها .” گفت.

در مرحله بعد، محققان امیدوارند که با پیگیری تاثیر آتشفشان تا سال 2023 و پس از آن، در حالی که بخار آب از نواحی استوایی و عرض‌های جغرافیایی میانی به قطب نیمکره جنوبی حرکت می‌کند، به مطالعه ادامه دهند، جایی که پتانسیل افزایش تلفات ازن در قطب جنوب را دارد.

انتظار می‌رود که بخار آب برای چند سال در استراتوسفر بالا بماند.

این تحقیق توسط جیمز اندرسون، استاد فیلیپ اس. ولد شیمی اتمسفر در SEAS، Freja Østerstrøm و جسیکا اسمیت انجام شد. تا حدی توسط ناسا تحت گرنت شماره 80NSSC19K0326 و بنیاد ملی علوم تحت گرنت شماره 1764171 پشتیبانی شد.