مسائل اصلی که باید قبل از استفاده از پهپاد برای پروژه های آمایش سرزمین در نظر گرفت چیست؟

نوشته: Rohan Bennett, Mila Koeva 

آیا به استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین (پهپاد) برای پروژه های مدیریت زمین فکر می کنید، اما نمی دانید از کجا شروع کنید؟ برای دریافت مشاوره از متخصصان ما به ادامه مطلب مراجعه کنید.

این بار، یکی از خوانندگان ما در مورد ملاحظات کلیدی قبل از استفاده از وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (پهپاد) برای پروژه های اداره زمین پرسید. در زیر، روهان بنت و میلا کووا توصیه های خود را به اشتراک می گذارند:

پهپاد تقریباً در همه جا در دهه گذشته یک فناوری کلیدی بوده است که الهام بخش تفکر جدید و اختلال در عملکرد مدیریت زمین بوده است. انعطاف‌پذیری و مقرون به صرفه بودن پهپادها، آنها را به پلی کارآمد بین بررسی‌های میدانی گران‌تر و زمان‌بر (اما بسیار دقیق) و فتوگرامتری کلاسیک هوایی یا ماهواره‌ای تبدیل می‌کند. پهپادها تصاویر ارتووماتیکی را ارائه می دهند که از آنها می توان داده های مکانی – از جمله مرزهای بسته قابل مشاهده، خطوط کلی ساختمان و مختصات – را استخراج کرد.

در حال حاضر بسیاری از شرکت‌های فناوری زمین‌فضایی راه‌حل‌های مبتنی بر پهپاد با فناوری پیشرفته ارائه می‌کنند و بسیاری از ارائه‌دهندگان سخت‌افزار و نرم‌افزار جدید نیز وارد بازار شده‌اند. به لطف کاهش قیمت پهپادها، بسیاری از نقشه برداران زمین اکنون یا در حال آزمایش پهپا دها هستند و یا در حال استفاده روزانه از آنها هستند. بنابراین، سوالات کلیدی که قبل از تصمیم گیری برای استفاده از یک پهپاد در پروژه بعدی مدیریت زمین خود نیاز به پاسخ دارند، چیست؟

قوانین و مقررات محلی

نکته اول، آگاهی از قوانین و مقررات محلی بسیار مهم است. دو مجموعه قانون متفاوت وجود دارد که باید در نظر گرفته شود: 1) قوانین مربوط به نقشه برداری کاداستر، و ب) قوانین مربوط به استفاده از پهپا د. نقشه برداران از قبل مجموعه اول را به خوبی می شناسند. این قوانین از دیرباز پابرجا هستند و از جمله به ما می گویند که چه چیزی باید بررسی شود، چه کسی می تواند نقشه برداری را انجام دهد، کیفیت داده ها و الزامات رویه ای چیست، از چه ویژگی هایی می توان برای تعیین مرزها استفاده کرد، و وضعیت قانونی کاداستر.

پلان ها و نقشه ها اگر قوانین محلی اجازه استفاده از مرزهای فیزیکی را می دهد که در تصاویر قابل مشاهده است، پهپادها می توانند راه حل باشند. به همین ترتیب، اگر قوانین در مورد ابزارها و روش های نقشه برداری تجویزی نباشد، یا مبتنی بر عملکرد باشد، پهپادها همچنان یک گزینه باقی می مانند.

در همین حال، قوانین مربوط به استفاده از پهباد، هم برای سرگرمی و هم برای کاربران حرفه ای، به سرعت در حال توسعه است. یک چالش کلیدی در تدوین مقررات، یافتن تعادل مناسب بین خواسته‌های بازیگران مختلف است. نهادهای دولتی و نهادهای نظارتی، حتی اگر اغلب از پیشرفت فنی حمایت می کنند، با هدف تضمین امنیت و امنیت عمومی هستند. بخش تحقیق و توسعه برای نوآوری تلاش می کند. هدف شرکت‌های تجاری فروش محصولات است. نقشه‌برداران هر یک از این بخش‌ها که مایل به استفاده از پهباد هستند، باید کاملاً از مقررات محلی پهپاد آگاه باشند و به‌روز باشند، و همچنین از عوامل محلی و مقامات اجرایی (مانند هواپیمایی کشوری) آگاه باشند. مسئولین).

در مواردی که ممنوعیت های قانونی در سراسر کشور برای پروازهای پهپاد وجود دارد، بررسی ممکن است در کوتاه مدت غیرممکن باشد. سایر زمینه ها به صورت موردی به مجوز نیاز دارند، زیرا مقامات وضعیت محلی را در نظر می گیرند. زمینه های بالغ تر نیاز به ثبت و شناسایی پهپا دها و صدور مجوز خلبانان (و/یا سازمان عامل) دارند. آماده سازی دقیق برنامه ریزی پرواز مورد نیاز خواهد بود. این همچنین شامل حصول اطمینان از انتخاب مناسب ارتفاع پرواز، مسائل همپوشانی تصویر، و فاصله نمونه برداری از زمین لازم است. رویکردهای بالغ تر برنامه ریزی و تکمیل پروازها را برای نقشه برداران آسان تر می کند و همچنین از نتایج دقیق تری پشتیبانی می کند.

ویژگی های پروژه

نکته دوم، ویژگی های پروژه اداره زمین باید در برابر قابلیت های پهپادها ارزیابی شود. مانند سایر ابزارهای نقشه برداری، پهپادها برای برخی از برنامه ها بسیار مناسب هستند، اما نه همه. اگر مقیاس پروژه ملی یا منطقه ای باشد، احتمالاً تصاویر ماهواره ای یا تصاویر هوایی معمولی مناسب تر خواهند بود. اگر کار فقط شامل چند بسته باشد و نیاز به دقت بالایی داشته باشد، روش‌های بررسی زمینی با استفاده از GNSS، احتمالاً هنوز یک گزینه عالی هستند. پهپادهای بال ثابت برای وظایف نقشه‌برداری در جامعه، روستا، راهرو یا حتی شهرداری در مقیاس بسیار مناسب هستند.

آنها به طور فزاینده ای شبیه هواپیماهای معمولی می شوند. آنها می توانند پروازهای طولانی تری انجام دهند، اما همچنان به حرکت اولیه برای ماموریت هوایی خود و فضای وسیع تری برای برخاستن و فرود نیاز دارند. پهپادهای روتاری تیغه معمولاً برای مناطق کوچکتر و پیچیده‌تر مناسب هستند و توانایی ثابت ماندن در هوا را دارند و بنابراین برای مدل‌سازی سه بعدی حجم‌ها، ساختمان‌ها و زیرساخت‌های کاداستر عالی هستند.

در هر صورت، پهپادها احتمالاً سریعترین راه برای به دست آوردن تصاویر تقریباً واقعی با هزینه کم و کیفیت مطلوب هستند. اگر این ویژگی‌ها در پروژه ذاتی و مهم باشند، پهپادها می‌توانند راهگشا باشند. فناوری‌های پهپاد همیشه در حال پیشرفت هستند – پارامترها و مدت پرواز، ویژگی‌های حسگر و رویکردهای موقعیت‌یابی همیشه در حال بهبود هستند – بنابراین مراقب آن نیز باشید.

تامین مالی، مشارکت و ظرفیت

نکته سوم، اگر پهپادها در این مرحله هنوز امیدوارکننده به نظر می‌رسند، وقت آن است که به نگرانی‌ها در مورد تأمین مالی، مشارکت و ظرفیت کارکنان برویم. راه حل های پهپاد از نظر قیمت بسیار متفاوت است. بنابراین نقشه برداران باید تصمیم بگیرند که کدام گزینه به طور بهینه “برای هدف” مناسب است – هم برای شغل مورد نظر و هم برای مشاغل آینده. بیمه پهپاد و هزینه های آموزشی نیز شایسته توجه است. و باید به این فکر کرد که آیا کار پهپاد واقعاً باید در داخل انجام شود یا خیر.

آیا می‌توانید به جای آن با شرکت‌های تخصصی پهپا د مشارکت داشته باشید یا به ترتیبات برون‌سپاری برسید؟ در صورت نیاز به ظرفیت داخلی، چه کسانی آموزش خواهند دید و ارتقاء مهارت چگونه اتفاق می افتد؟ بسیاری از ارائه دهندگان آموزش نقشه برداری و ژئودزی در حال حاضر دوره های آموزشی پهباد را ارائه می دهند.

بیشتر بخوانید